Špatně nahuštěné pneumatiky mohou ovlivňovat nejen valivý odpor a s ním spojenou spotřebu, ale hlavně také se rapidně snižuje bezpečnost a mění jízdní podmínky. Jaký je správný tlak pneumatik u vozů Škoda Fabia 1, 2 a 3?
Správný tlak v pneumatikách u vozu Škoda Fabia
Články na téma tlak v pneumatikách:
- Kontrola tlaku v pneu - jak často a je to potřeba?
- Tlak v pneumatikách u motorky
- Tlak v pneumatikách u vozu Škoda Fabia - právě čtete
- Tlak v pneumatikách u vozu Škoda Octavia
Přehuštěné pneumatiky jsou pláště, kde je větší tlak, než je potřeba. Přehuštěné pneumatiky mohou hůře pohlcovat nárazy. Tím může dojít k rychlejšímu opotřebení, poškození a v extrémních případech i k explozi. Vůz na přehuštěných pneumatikách disponuje menší styčnou plochu s vozovkou a je možné jeho horší ovládání. Přehuštěné pneumatiky se můžou zdát také hlučnější a jsou více sjížděny ve středu běhounu.
Na podhuštěných pneumatikách sjíždíte více okraje a hůř zabočíte, jelikož je auto takzvaně „gumovější“ a reakce volantu je tím opožděná. Na podhuštěných pneumatikách je rapidně zvyšován valivý odpor, s čímž je spojená taktéž vyšší spotřeba. V neposlední řadě na podhuštěných pneumatikách se výrazně prodlužuje také brzdná dráha.
Optimální tlak pneumatik u vozů Škoda Fabia
Kontrolovat tlak pneumatik je vhodné nejlépe každé dva týdny, tedy dvakrát do měsíce. Štítek se správným tlakem v pneumatikách najdete na dveřích řidiče, na B sloupku nebo na víčku od nádrže.
V případě, že štítek nenajdete, podle motorizace můžete hledat zde:
Huštění pneumatik Škoda Fabia 1 1.9 47 kW
| Prázdné auto | Prázdné auto | |||
| Velikost kol | Tlak předních pneumatik (bar) | Tlak předních pneumatik (bar) | Tlak předních pneumatik (bar) | Tlak předních pneumatik (bar) |
| 165/70 R14 | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 2.8 |
| 185/60 R14 | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 2.8 |
Tlak pneu Škoda Fabia 1 1.4 44 kW
| Prázdné auto | Prázdné auto | |||
| Velikost kol | Tlak předních pneumatik (bar) | Tlak předních pneumatik (bar) | Tlak předních pneumatik (bar) | Tlak předních pneumatik (bar) |
| 165/70 R14 | 2.2 | 2.0 | 2.3 | 2.7 |
| 185/60 R14 | 2.2 | 2.0 | 2.3 | 2.7 |
| 185/55 R15 | 2.2 | 2.0 | 2.3 | 2.7 |
Tlak v pneumatikách Škoda Fabia 1 Combi 2,0 85 kW
| Prázdné auto | Prázdné auto | |||
| Velikost kol | Tlak předních pneumatik (bar) | Tlak předních pneumatik (bar) | Tlak předních pneumatik (bar) | Tlak předních pneumatik (bar) |
| 185/55 R15 | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 2.8 |
| 195/50 R15 | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 2.8 |
| 205/45 R16 | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 2.8 |
Huštění pneumatik Škoda Fabia 2 1.6 55 kW
| Prázdné auto | Prázdné auto | |||
| Velikost kol | Tlak předních pneumatik (bar) | Tlak předních pneumatik (bar) | Tlak předních pneumatik (bar) | Tlak předních pneumatik (bar) |
| 165/70 R14 | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 3.2 |
| 195/55 R15 | 2.1 | 2.2 | 2.2 | 2.9 |
| 205/45 R16 | 2.0 | 2.1 | 2.1 | 3.0 |
Tlak v pneu Škoda Fabia 2 Combi 2,0 77 kW
| Prázdné auto | Prázdné auto | |||
| Velikost kol | Tlak předních pneumatik (bar) | Tlak předních pneumatik (bar) | Tlak předních pneumatik (bar) | Tlak předních pneumatik (bar) |
| 195/55 R15 | 2.2 | 2.4 | 2.4 | 3.1 |
| 205/45 R16 | 2.2 | 2.4 | 2.4 | 3.1 |
| 205/40 R17 | 2.2 | 2.4 | 2.4 | 3.1 |
Zdroj info: Pneumatiky, Oponeo, Continental, odborník.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
Diskuze (0)
Podobné články
