Jak dlouho trvá cesta do Chorvatska autem a kde hrozí nejdelší kolony?

Na cestě může nastat řada situací, které dobu jízdy protáhnou. Některé se předvídat dají, jiné jen těžko. Odjezd ale můžete načasovat tak, abyste riziko nepříjemnosti co nejvíc snížili.

S kolika hodinami počítat z Prahy do Splitu

Když se podíváme do Map Google, které bývají v odhadech docela přesné, ukazují čas jízdy kolem deseti a půl hodiny. Je středa odpoledne (v době tvorby článku – pozn. red.), což není úplně optimální, navigace dokonce hlásí na trase dvě nehody. I s nimi bychom to ale měli bez problémů stihnout. Když se budeme držet zbytku provozu, tedy v Rakousku pojedeme předpisově a ve Slovinsku a Chorvatsku lehce nad limitem, za těch zhruba deset a půl hodiny dorazíme do cíle.

Jak navigace počítá dobu jízdy

Pokud si myslíte, že Waze nebo navigace od Googlu počítají čas z maximální povolené rychlosti, zklameme vás. Firmy sice nikoho nepustí do svého softwaru, ale obecně dnešní navigace skládají trasu z jednotlivých úseků od odbočky k odbočce a z dat svých uživatelů vědí, jaká je tam průměrná doba jízdy. Nakonec se časy úseků sečtou a vyjde celek.

Počítá se dokonce i to, kam auto odbočuje, protože doprava se odbočuje rychleji než doleva. Odhad je tak skutečně velmi přesný. A jeden detail si neodpustím. I když servery vědí o nehodě třeba za Vídní, počítají s tím, že než tam z Prahy dojedete, nehoda už bude pryč, a do času ji nezahrnou.

Také čtěte

2 min. čtení

Na Kanárech dostal mrtvici. Rodina pak sháněla peníze na návrat

30. 8. 2026 V. F. Vrablová Tipy a rady

Co vás na cestě do Chorvatska nejvíc zdrží?

Dopravní nehoda

Zdaleka nejhorší varianta. Nikdy nevíte, jak bude vážná ani jak dlouho potrvají záchranné práce a odtahy. U kamionů se to protáhne klidně na půl dne, menší ťukance zaberou hodinu až dvě. Pokud se dálnice nemusí zavřít celá, počítejte se zdržením 15 až 30 minut, při uzavření obvykle jedna až dvě hodiny, někdy i víc. Nezapomeňte vždy vytvořit záchrannou uličku.

Mýtné brány v Chorvatsku

Omezená kapacita bran se projevuje na nájezdech i výjezdech. V sezoně počítejte se zdržením klidně půl hodiny až hodinu, fronty mívají i několik kilometrů. Hodně záleží na načasování, v noci uprostřed týdne to bude o poznání lepší než v pátek odpoledne. Kritická je brána Záhřeb–Lučko, kde se kolony táhnou i přes pět kilometrů a počkáte si tu třeba dvě hodiny. Letos to platí pořád, klasické brány zůstávají v provozu. Bezbariérový systém Crolibertas, který by měl tahle úzká hrdla odstranit, naběhne až v březnu 2027.

Tankování

Ani čerpací stanice nejsou bez limitu. Hlavně cestou přes Slovinsko, kde bývá levnější palivo, chce natankovat každý, takže ve špičce se tvoří fronty. Většinou jde o nižší jednotky minut, při té nejhorší době ale klidně i o půl hodiny.

Počasí v Rakousku

Ve směru od Mikulova to někdy stojí za to. Hlavně při ranní špičce počítejte se zdržením kolem půl hodiny. Samostatnou kapitolou jsou rakouské dálnice, kde je rychlost často podmíněná počasím. Bývají klikaté, maximálka je na nich nezřídka 100 km/h a za deště nebo sněžení dokonce 80 km/h. Pozor, překračovat rychlost se zde opravdu nevyplatí.

Také čtěte

4 min. čtení

Autobaterie a rychlonabíjení: Rizika vysokého nabíjecího proudu

15. 9. 2026 J. Mokříš Tipy a rady

Jak snížit riziko zdržení

• Vyjeďte na noc, pokud se na to cítíte. Komplikací bývá nejméně.
• Jeďte v pracovní den. Ve středu je provoz běžný, v pátek odpoledne podstatně horší. Stejně uvažujte o návratu, kde to nejhorší čekejte o víkendu.
• Hlídejte navigaci. Většina aplikací umí přepočítat trasu během jízdy, často to ale musíte potvrdit. Nechte si zapnuté zvuky, ať návrh nepřehlédnete, trasa pak bývá opravdu rychlejší.
• Dálniční známky kupte předem online. Rakouská může mít i podobu nalepovacího kuponu, ale vážně chcete zastavovat na benzince? Vyřešíte-li to týden dopředu, máte o starost míň.