Do Chorvatska autem přes Maďarsko: Kudy jet a kolik tím ušetříte v roce 2026

Možná to tak na první pohled nevypadá, ale z Prahy do Splitu vychází maďarská varianta jako jen o kousek delší než ta přes Vídeň. Časově je to zhruba nastejno, hodně ale rozhoduje aktuální provoz. I tady je víc možností. Buď zamíříte přes Slovensko, nebo ho minete a profrčíte Rakouskem bez dálnic. Z naší zkušenosti sázíme spíš na druhou variantu.

Kudy jet do Chorvatska přes Maďarsko

Česko můžete opustit přes Mikulov, pak se podél slovenských hranic prosmýknete Rakouskem převážně po silnicích první třídy. Po levé ruce minete Bratislavu a brzy přejedete do Maďarska. Tras je pak několik, populární a svižná je přes Mosonmagyaróvár a Szombathely dál na Letenye, kde se napojíte na dálnici k hranicím s Chorvatskem a pokračujete na Záhřeb a dolů na jih. Pamhagenu a úseku Kapuvár se spíš vyhněte, je to jedna z horších silnic v okolí.

• Přečtěte si také: Cesta do Chorvatska na sever: Přes Villach a Lublaň za necelých 2 200 korun

Maďarská dálniční známka

Abyste Maďarskem prosvištěli rychle, potřebujete dálniční známku. Má elektronickou podobu, takže se nikam nelepí, a koupíte ji na čerpacích stanicích nebo online. Prodejní místa jsou označená „Matrica", „Vignette" nebo „e-Vignette". Pořizovat ji budete nejspíš na deset dní, nebo na měsíc. Pro běžné osobní auto (kategorie D1) vyjde desetidenní na 6 900 forintů (kolem 440 korun), měsíční na 11 170 forintů (kolem 710 korun). Platí se ve forintech, kartou si banka částku přepočítá sama.

Také čtěte

4 min. čtení

Volnoběžné otáčky: Diesel tiše trpí

4. 9. 2026 J. Mokříš Tipy a rady

Pozor na kategorii vozidla. Pokud jedete osmimístným vozem typu multivan nebo obytňákem, často spadáte do dražší kategorie D2, a pokud táhnete přívěs, platíte zvlášť i za něj. Špatně zvolená kategorie je nejčastější důvod, proč Čechům chodí domů pokuty.

Výhodněji než přes Rakousko a Slovinsko?

Na kilometry je to zhruba stejné, o trochu hůř to vychází časově. Pokud ale zvládnete Rakousko bez dálnic, což není nic těžkého, vyhnete se tamní známce za 32 eur (dvouměsíční), případně 25,60 eur za dvě desetidenní. Ve Slovinsku ušetříte dalších 32 eur za měsíční kupon. Místo toho zaplatíte 6 900 forintů za maďarskou známku a pár eur za krátký chorvatský úsek z Letenye do Záhřebu.

Reálná úspora se u běžného auta na čtrnáctidenní dovolenou pohybuje kolem 900 korun. Není to majlant, ale počítá se to. Navíc maďarská trasa skrývá daleko méně rychlostních pastí než ta přes Rakousko, kde umí být pokuty pořádně tučné. Pozor ale na to, že u většího vozu spadajícího do kategorie D2 se výhoda smrskne, protože maďarská známka pak stojí výrazně víc.