GPS lokátor do auta: Má smysl kupovat ho na Aliexpressu?

V nabídkách asijských obchodů můžete tento produkt najít zalistovaný pod více názvy, my budeme používat ten pravděpodobně správný, a to SinoTrack. Má to jednoduchý důvod – jmenuje se tak i aplikace pro smartphony.

Skutečně levný GPS lokátor

Lokátor SinoTrack se dělá ve více variantách. Komunikuje buď přes 2G nebo přes 4G síť a umí mít i svůj malý akumulátor, to pro případy výpadku napájení. Do redakce se nám dostala verze bez akumulátoru a komunikující pouze přes 2G, což ale zatím není na obtíž. Příště bychom však brali už rovnou 4G, protože provoz zastaralých 2G sítí bude v řádu nižších jednotek let pravděpodobně ukončen. Cena lokátoru je zhruba 250 až 550 korun, v závislosti na tom, jakou si objednáte verzi.

Také čtěte

3 min. čtení

Povinné ručení zdražuje. Některým až o 20 %!

7. 9. 2026 V. F. Vrablová Aktuality

Vypadá překvapivě dobře

Lokátor dorazil zabalený v plastovém pytlíčku, s jednoduchým návodem a oboustrannou pěnovou nálepkou sloužící k uchycení. Pro svůj provoz vyžaduje SIMkartu plné velikosti, kterou je třeba do něj vložit. Je to jednoduché, stačí menším křížovým šroubovákem povolit dva šroubky a odmontovat vrchní krytku plastového těla. To není z typického levného a křehkého plastu, ale naopak působí docela robustně a je hezky útlé a podlouhlé. Pod krytkou je gumové těsnění, takže bych se nebál zařízení vystavit povětrnostním podmínkám.

• Mohlo by vás zajímat: Spotřeba GPS lokátoru – jak je vysoká a za jak dlouho vybije autobaterii?

Kam s ním?

Ven vedou tři vodiče, které měly už z výroby oddělenou část bužírky na konci. Montáž se má provádět přímo na autobaterii s tím, že třetí vodič se připojí na skříňku klíčku, respektive zapalování. Já jsem se spokojil pouze s montáží na póly akumulátoru, třetí vodič jsem prozatím nezapojoval. Uložení jsem vyřešil tak, že jsem lokátor velmi odborně vložil do kastlíku k autobaterii.

Fabie bude v bezpečí

Sledovat jsem nechal naši fabii zvanou Soumar, která je už letitým autem, sloužícím jako záložní vozidlo a dělník pro převoz stavebního materiálu. Krom jiného mě bude zajímat, jestli se nějak zapojení lokátoru projeví třeba na poklesu napětí autobaterie. SinoTrack totiž hlásí polohu nepřetržitě, respektive co 30 sekund, a to i když je vozidlo v klidu. Den dva to vadit nemusí, ale třeba po týdnu už může být znát, že nějaké zařízení neustále energii z akumulátoru odčerpává.

Registrace v aplikaci byla překvapivě jednoduchá a pozice lokátoru se ukázala prakticky okamžitě. Co je však vidět na první pohled, je špatná úroveň překladu, takže jsem raději přepnul jazyk do angličtiny. Za zajímavost považuji, že v historii poloh je vidět, že někdo už zařízení zkoušel, patrně v rámci výstupní kontroly. Jak funguje zařízení v praxi a jeho zhodnocení, to bude téma dalšího článku.