Škoda

Škoda Auto je česká automobilová značka založená v roce 1895 jako Laurin a Klement. Zpočátku se společnost Laurin a Klement soustředila na výrobu jízdních kol a motocyklů, až do roku 1925, kdy se stala součástí koncernu Škoda. Od té doby se společnost začala soustředit především na výrobu automobilů a dodnes se jedná o největšího výrobce automobilů v České republice. V roce 1991 se Škoda stala součástí koncernu Volkswagen vedle automobilek jako SEAT či Audi. Sídlo automobilky se nachází v Mladé Boleslavi a vozy Škoda jsou nabízeny k prodeji v Evropě, Asii, Africe, Americe i Austrálii.

Země původu: Česká republika
Sídlo automobilky: Mladá Boleslav, Česká republika
Jméno zakladatele: Václav Laurin, Václav Klement
Rok založení: 1895
Oficiální stránky: https://www.skoda-auto.com/

Zajímavé odkazy a informace o vozech Škoda

Nejnovější vozidla Škoda v nabídce

ojeté benzín

Škoda Felicia kombi LX 1,6 55kW manuál

5 000 Kč

Detail vozidla

ojeté benzín

Škoda Fabia kombi 1. generace 1,4 16V 55kw manuál

39 000 Kč

Detail vozidla

ojeté elektro

Škoda Citigo hatchback ELEKTRIC 61kW automat

310 000 Kč

Detail vozidla

ojeté nafta

Škoda Octavia kombi 1.9tdi 66kW manuál

30 000 Kč

Detail vozidla

další nabídka vozidel Škoda

Nejnovější články o značce Škoda

5 min. čtení

Druhý názor na vůz Škoda Octavia 2.0 TDI Sportline

Škoda Octavia 2.0 TDI ve výbavě Sportline. Dokáže sportovnější výbava ozvláštnit jinak příjemně obyčejné auto? Toto jsou mé ryzí…

6. 8. 2023 Radim Krejčík Tipy a rady

3 min. čtení

Škoda Enyaq - rozměry

Elektrická Škoda Enyaq je pořádný kus auta. Jakpak by ne – svou velikostí míří především na elektricky smýšlející rodiny, a ne n…

30. 7. 2023 Radim Krejčík Tipy a rady

3 min. čtení

Škoda Enyaq - cena a konfigurace

Nejlevnější Škodu Enyaq u nás koupíte za 1 239 900 korun, už v základu ale dostáváte slušnou výbavu. Kdo by rád utrácel za přípl…

29. 7. 2023 Radim Krejčík Tipy a rady

5 min. čtení

Elektromobilem do Chorvatska a zpět (3. díl)

Ani první dva díly seriálu o cestě elektrickou škodovkou do chorvatského Splitu nestačily k popisu všech trablů. Situace s nabíj…

4. 6. 2023 Jakub Mokříš Tipy a rady

další články o Škoda

Prodejci vozidel Škoda

MATES AUTO

Nový dvůr 1022
Heřmanův Městec 53803

autoservis pneuservis STK a měření emisí autodíly tuning autobazar prodejce vozidel autoklempířství autolakovna náhradní díly

AUTO BREJLA

Vlasákova 1800
Vlašim 25801

autoservis pneuservis STK a měření emisí autodíly odtahová služba autobazar mycí linka prodejce vozidel autoklempířství autolakovna náhradní díly autoelektrika

AUTOSPORT KUČERA

Kunratická 1145
Liberec 46311

autoservis pneuservis STK a měření emisí autodíly autopůjčovna mycí linka prodejce vozidel autopříslušenství autodoplňky autoklempířství autolakovna náhradní díly

vyhledat prodejce vozidel v okolí

Autoservisy Škoda

LB AUTOMOBILE

Dobronická 635
Praha 14800

autoservis pneuservis STK a měření emisí autodíly autobazar mycí linka prodejce vozidel autoklempířství autolakovna náhradní díly autocentrum

Autoservis Garant Strašnice

Průběžná 3210/80b
Praha 10 10000

autoservis pneuservis STK a měření emisí autoklempířství autolakovna autoelektrika

Autovrakoviště u čápa

Semice 362
Semice 28917

autoservis pneuservis autodíly autovrakoviště náhradní díly

vyhledat autoservis v okolí

Historie značky Škoda

Automobilka Škoda byla založena roku 1895 Václavem Laurinem a Václavem Klementem jako společnost Laurin a Klement, která vyráběla především jízdní kola a motocykly. Poté se sortiment rozšířil i na osobní automobily, nákladní vozy a letecké motory. Roku 1925 byla společnost Laurin a Klement spojena se starším koncernem Škoda z Plzně. Původní výrobní závod společnosti Laurin a Klement v Mladé Boleslavi byl postupně modernizován a z důvodu lepšího řízení se automobilka osamostatnila od koncernu a roku 1930 vznikla pod názvem Akciová společnost pro automobilový průmysl (ASAP). Zůstala však pod vlastnictvím koncernu Škoda. Velký zásah pro rozvoj automobilky byla krize v 30. letech 20. století a druhá světová válka, za které byl závod v Mladé Boleslavi vybombardován. Škoda byla obnovena po válce jako AZNP a na konci 50. let byly pod AZNP přiřazeny i závody ve Vrchlabí a v Kvasinách. AZNP fungovaly po celou dobu komunistického režimu až do roku 1990, kdy byl vládou vybrán zahraniční partner pro automobilku, neboť sama by nebyla schopná existence. Partnerem byl vybrán koncern Volkswagen a od roku 1991 Škoda, automobilová akciová společnost je součástí tohoto koncernu vedle značek jako Audi či SEAT. Dnes má automobilka přes 30 000 zaměstnanců a jedná se o největšího českého výrobce automobilů. Ústředí i hlavní závod se stále nachází v Mladé Boleslavi, ale vozy Škoda jsou vyráběny i na Slovensku, v Rusku, Číně, Indii či Německu.

V 60. letech vznikl ikonický model Škoda 1000 MB, následovaly další známé modely jako Škoda 105, 120, 125 či Škoda 130. Dodnes lze potkat na silnicích stále oblíbený model z konce 80. let Škoda Favorit. Spojením Škody s Volkswagenem vznikl asi nejznámější model posledních 30 let Škoda Felicia. Mezi nejprodávanější modely současnosti patří Škoda Octavia, Fabia a Superb. Ke koupi jsou k dostání však i velká vozidla Škoda Karoq, Kamiq, Kodiaq anebo menší Škoda Scala či Škoda Citigo.

Zajímavosti o značce

Škoda aktivně působí v oblasti motosportu, v kterém dosáhla mnoho úspěchů
Roku 2015 byla Škoda vyhlášena nejspolehlivější automobilovou značkou Velké Británie
V 50. letech byly v závodech Škoda vyráběny i modely automobilky Tatra
V roce 2000 byla otevřena soukromá vysoká škola Škoda soustředící se na automobilovou výrobu

Škoda

Zajímavé odkazy a informace o vozech Škoda

Nejnovější vozidla Škoda v nabídce

Škoda Felicia kombi LX 1,6 55kW manuál

Škoda Fabia kombi 1. generace 1,4 16V 55kw manuál

Škoda Citigo hatchback ELEKTRIC 61kW automat

Škoda Octavia kombi 1.9tdi 66kW manuál

Nejnovější články o značce Škoda

Prodejci vozidel Škoda

Autoservisy Škoda

Historie značky Škoda

Zajímavosti o značce

Fotografie automobilů značky Škoda (14 fotek)