Vzduchový filtr do auta a jeho výměna – jak často?

Co je to vzduchový filtr a jak funguje?

Vzduchový filtr je klíčovou součástí každého spalovacího motoru. Jeho úkolem je filtrovat nasávaný vzduch a zabránit vniknutí pevných částic do samotného motoru. Tím chrání motor před opotřebením a zvyšuje jeho životnost. Filtrační materiál, kterým je filtr vybaven, zachytává nečistoty jako jsou prach, pyl nebo drobné částice z okolí.

Jaké jsou příznaky zaneseného filtru?

Zanesený vzduchový filtr může způsobit řadu problémů, které se projeví na chování vašeho auta. Jedním z nejčastějších příznaků je snížený výkon motoru. Dalším typickým příznakem je zvýšená spotřeba paliva. Když motor nedostává dostatek vzduchu, musí spalovat více paliva, aby dosáhl stejného výkonu.

Také čtěte

3 min. čtení

Krácení pojistného plnění v případě úrazu: Kdy k němu může dojít?

4. 10. 2024 Vendula Flassig Vrablová Rádce motoristy

Černý kouř vycházející z výfuku je dalším varovným signálem. To znamená, že motor nedostává dostatek vzduchu a nespaluje palivo efektivně. Pokud zanedbáte výměnu vzduchového filtru, může to vést k vážnějším problémům. Proto je pravidelná kontrola a výměna vzduchového filtru podle doporučení výrobce nezbytná pro správný chod vašeho motoru.

Typy vzduchových filtrů

Vzduchové filtry se dělí na několik typů, které se liší materiálem, konstrukcí a účinností filtrace. Každý typ má své specifické vlastnosti. Vzduchové filtry dělíme podle tvaru na:

• Kruhové
• Panelové (dnes skoro v každém osobním automobilu)
• Válcové

Dále filtry dělíme podle způsobu filtrace:

• Papírové filtry: Jedná se o nejběžnější typ filtrů, který se používá ve většině osobních automobilů. Jsou vyrobeny z několika vrstev speciálního filtračního papíru, který efektivně zachytává prachové částice. Papírové filtry jsou relativně levné a snadno dostupné.
• Pěnové filtry: Tyto filtry jsou vyrobeny z pěnového materiálu, který má větší filtrační plochu než papírový filtr. Díky tomu lépe zachytávají menší částice nečistot.
• Bavlněné filtry: Bavlněné filtry jsou vysoce výkonné filtry, které se používají v sportovních a tuningových automobilech. Jsou omyvatelné a opakovaně použitelné. Díky svému materiálu umožňují lepší průtok vzduchu a zvyšují výkon motoru.
• Olejové filtry: Tyto filtry jsou vyrobeny z pěnového materiálu, který je napuštěn olejem. Olej zachytává nejen prachové částice, ale také větší nečistoty a pomáhá zlepšit filtrační účinnost.

Jak často měnit vzduchový filtr?

U různých druhů vozidel se může interval výměny často mírně lišit. Nejlepší je vždy dodržovat doporučení výrobce uvedená v servisní knížce. Obecně se doporučuje měnit vzduchový filtr spolu s olejem, tedy každých 15 000–20 000 najetých kilometrů. Pokud jezdíte v náročných podmínkách (prach, město) nebo pokud je filtr viditelně znečištěný, je potřeba jej měnit častěji. Ceny nových filtrů se pohybují v řádech stokorun, jejich pořízení tedy vaši peněženku moc bolet nebude.