Unikátní Škoda Van-Prototype z 80. let hledá nového majitele

Pokud jste fanouškem značky Škoda nebo obdivovatelem unikátních prototypů, pak je tato nabídka něco, co vás rozhodně nadchne. Na německém prodejním portálu mobile.de se objevil vůz Škoda Van-Prototyp z konce 80. let, vozidlo, které mělo ambici stát se nástupcem Škody 1203 – ikonického užitkového vozu vyráběného v Bratislavě. Tento prototyp, známý jako MNA 1000, byl skutečným vizionářským počinem své doby. Kombinoval robustnost s praktičností a byl navržen tak, aby splňoval potřeby širokého spektra uživatelů. Bohužel projekt nikdy nepřešel do sériové výroby, což z něj dnes činí sběratelsky ceněný kousek. 

Také čtěte

4 min. čtení

Aktuální ceny pohonných hmot: Cena benzínu a nafty od 14. října 2026

13. 10. 2026 J. Mokříš Aktuality

Předběhl svou dobu

Prototyp s označením MNA 1000 byl ve své době velmi odvážným konceptem, který naznačoval, kam by se užitkové vozy mohly v budoucnu ubírat. Jeho design připomíná druhou generaci Fordu Transit, přesto si zachovává specifickou DNA Škody. Zajímavým detailem jsou také přední světlomety, které již tehdy nesly rysy 90. let. Prototyp však doplatil na politické a ekonomické změny v době, kdy se Československo transformovalo a Škoda přecházela pod křídla Volkswagenu. Ačkoliv projekt zůstal nedokončený, stal se důkazem tehdejšího inženýrského pokroku a odvahy značky experimentovat.

• Mohlo by vás zajímat: Tuzemští výrobci aut se ještě nikdy neměli lépe

Jedinečný kousek automobilové historie

Co činí tento konkrétní vůz tak výjimečným, je fakt, že navzdory své prototypové povaze neskončil v muzeu ani v archivech výrobce, ale přežil dekády v soukromých rukou. Představa, že se jedná o jeden ze tří existujících exemplářů, přidává na jeho hodnotě a historickém významu. Mnoho nadšenců a sběratelů jistě ocení možnost získat kus historie značky, který by mohl být skvělým projektem na renovaci. Mohla by se tak obnovit nejen jeho estetická stránka, ale i technické detaily, které by mohly vyprávět příběh o tom, co mohlo být. Inzerent původně uváděl cenu 29 999 eur (asi 766 tisíc korun), aktuálně však cenu snížil na 15 900 eur, tedy asi 402 tisíc korun. Avšak v popisu vozu stále uvádí, že má zájemce má sám částku nabídnout. Přestože Škoda pod svou značkou dnes nevyrábí lehké užitkové vozy, tento prototyp by mohl sloužit jako inspirace pro budoucí generace.