Rok 2025 přináší řadu změn na automobilovém trhu a s některými ikonickými modely se tak budeme muset rozloučit. Výrobci jako Bugatti, Chevrolet a Nissan ukončují výrobu svých legendárních vozů, což znamená konec jedné éry.
Sbohem, miláčkové: Tato auta už nová nikdy nekoupíte
Články na téma novinky na rok 2025 od automobilek:
- Škoda Elroq konečně přichází na trh
- Společnost Toyota představila vize budoucnosti
- Ford Escort RS je zpátky
- Těmto modelům v roce 2025 zvoní hrana! - právě čtete
- Nová Škoda Elroq nabízí střední verzi i Sport line
- Nejvýkonnější Lada Niva má až 122 koní
- Nové sportovní vozy roku 2025
- Alfa Romeo přichází s novým SUV
- Automobilový ráj roku 2025: Na co se můžeme těšit?
Bugatti Chiron: Konec krále rychlosti
Po osmi letech na trhu a 500 vyrobených kusech se Bugatti rozhodlo ukončit výrobu modelu Chiron. Toto hyperauto, které dosáhlo rychlosti až 490 km/h, se stalo symbolem extrémního výkonu a luxusu. Nástupcem Chironu bude nový model Tourbillon, který přináší inovace v podobě hybridního pohonu kombinujícího benzínový motor V16 s elektrickým pohonem.
Chevrolet Camaro: Americká ikona odchází
Chevrolet Camaro, symbol americké automobilové kultury ukončí svou výrobu po modelovém roce 2024. Tento muscle car, který se poprvé objevil v roce 1966, prošel několika generacemi a stal se oblíbeným mezi nadšenci do rychlých vozů. I když Chevrolet plánuje v budoucnu oživit jméno Camaro, současná podoba tohoto vozu se již nebude vyrábět.
Nissan GT-R: Legenda mezi sportovními vozy
Nissan GT-R, známý také jako „Godzilla“, ukončil svou výrobu po modelovém roce 2024. Tento japonský sportovní vůz, který debutoval v roce 2007, si získal reputaci díky svému výkonu, technologickým inovacím a hlavně filmové sérii Rychle a zběsile. S ukončením výroby GT-R končí jedna z nejvýznamnějších kapitol v historii sportovních vozů.
Ferrari 812: Rozloučení s dvanáctiválcovým grand tourerem
Ferrari 812, vybavené atmosférickým dvanáctiválcovým motorem, ukončí svou výrobu s příchodem nového modelu 12Cilindri. Tento vůz, který kombinoval luxus s extrémním výkonem, byl oblíbený mezi milovníky grand tourerů. Nový model 12Cilindri přináší moderní design a technologie, ale 812 zůstane v srdcích fanoušků Ferrari jako symbol klasického přístupu k výkonu a eleganci.
Poslední kapitoly ikonických supersportů
Ferrari Roma Coupe a Ferrari SF90 se s námi také letos rozloučí, stejně tak jako Lamborghini uzavírá éru modelu Huracan. Huracan se stal nejprodávanějším sportovním vozem značky a završil desetiletí úspěšné produkce, během níž Lamborghini dosáhlo rekordních prodejů. V roce 2023 značka prodala více než 10 000 vozů. Na jeho místo však přichází nový model Temerario, který slibuje posunout značku do nové éry.
Luxusní sedany a kompaktní klasiky: Maserati, Jaguar a Mini mizí
Značky jako Maserati a Jaguar také ustupují z tradičních segmentů. Maserati Ghibli, Levante a Quattroporte končí svou cestu, stejně tak jako Jaguar F-Type, XE a E-Pace. I oblíbený Mini Clubman mizí z nabídky. Tato rozhodnutí odrážejí měnící se požadavky trhu a důraz na nové technologie, které redefinují luxus i výkon.
Sportovní ikony a každodenní klasiky: Toyota Supra a Porsche 718 Cayman
Mezi další odcházející modely patří Toyota Supra s čtyřválcovým motorem, což je zpráva, která zklame milovníky cenově dostupnější verze tohoto sportovního vozu. Šestiválcová Supra zatím zůstává, ale osud této řady je nejistý. Kvůli novým regulacím EU se s námi loučí také Porsche 718 Boxster a Cayman. Tyto změny naznačují, že i tradiční sportovní vozy musí přizpůsobit své technologie budoucnosti.
Rok 2025 tedy přináší konec výroby několika ikonických automobilů, které zanechaly nesmazatelnou stopu v automobilové historii. I když se s nimi loučíme, otevíráme tím prostor pro nové modely a technologie, které budou formovat budoucnost automobilového průmyslu. Jak to všechno nakonec dopadne, to se určitě brzdy dozvíme.
Zdroj info: Motor 1.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
