Banner #4268

Alfa Romeo přijde s novým Crossoverem

22. 2. 2025 3 min. čtení diskuze (0) Aktuality Tipy a rady

Alfa Romeo je pro svou eleganci a sportovní duši známá mezi fanoušky po celém světě. Nyní však přichází na svět s odvážnou proměnou. Jak se Alfa Romeo popere s novým crossoverem? 

Alfa Romeo přijde s novým Crossoverem

Články na téma novinky na rok 2025 od automobilek:

  1. Škoda Elroq konečně přichází na trh
  2. Společnost Toyota představila vize budoucnosti
  3. Ford Escort RS je zpátky
  4. Těmto modelům v roce 2025 zvoní hrana!
  5. Nová Škoda Elroq nabízí střední verzi i Sport line
  6. Nejvýkonnější Lada Niva má až 122 koní
  7. Nové sportovní vozy roku 2025
  8. Alfa Romeo přichází s novým SUV - právě čtete
  9. Automobilový ráj roku 2025: Na co se můžeme těšit?
 + Zobrazit všechny články v sérii

Alfa Romeo se chystá na revoluční změnu, která rozděluje fanoušky – ikonická Giulia se promění v crossover a definitivně opustí klasické proporce sportovního sedanu. Tento odvážný krok je součástí nové strategie milánské značky, která se musí přizpůsobit současným trendům spočívajícím ve stále větší poptávce po vyšších a praktičtějších vozidlech. Základy této novinky (Alfa Romeo Gulia) bude sdílet také s příští generací již známého SUV - Stelvio. Díky tomu bude moci Gulia nabídnout pokročilejší platformu, modernější interiér a špičkové technologie zahrnující umělou inteligenci i vylepšené asistenční systémy.

Podle slov Santo Ficiliho, nového šéfa Alfa Romeo, přinese budoucí Giulia „nový design a zcela nový typ karoserie“, čímž potvrdil definitivní odklon od tradičního pojetí. Detaily zůstávají tajemstvím, ale jedno je jisté – Giulia se posune směrem k dynamicky pojatému crossoveru, který spojí sportovní DNA značky s praktičností vyššího podvozku. Bude to risk, nebo Alfa Romeo dokáže vytvořit revoluční model, který uchvátí nejen nadšence, ale i nové zákazníky? 

Fastback crossover s duší Alfy

Nemusíte se bát z obyčejného nudného crossoveru – nová Giulia bude spíš fastbackem s vyšším podvozkem, čímž se připojí k aktuálním trendům, které u konkurence reprezentují modely jako Peugeot 408, Citroën C5 X nebo chystaná Lancia Gamma. Alfa Romeo tak nezahazuje svůj legendární styl, ale přizpůsobuje ho moderním požadavkům trhu.

Vizuální jazyk značky projde další evolucí pod vedením Alejandra Mesonera-Romanose, který potvrdil, že budoucí modely už nebudou mít ikonickou mimoosou registrační značku kvůli bezpečnostním normám pro chodce. Nová Giulia (a také model Stelvio) dostanou také modernizovanou verzi charakteristické masky Scudetto, která poslouží jako digitální prostor pro promítání emblému Alfa Romeo – podobně jako u nedávno představeného Junioru.

Zadní světla budou vycházet z trojúhelníkového motivu Scudetta, čímž se propojí vzhled přední a zadní části. K tomu všemu můžeme očekávat špičkový interiér s infotainmentem poháněným umělou inteligencí, který se postará o maximální komfort i autonomní jízdní asistenty nové generace.

Výkon, flexibilita a budoucnost pohonu

Nové Stelvio se stane prvním evropským modelem na platformě STLA Large a podle aktuálních plánů půjde výhradně o elektromobil. Ficili ale zároveň naznačil, že hybridní verze jsou ve hře, což dává smysl i pro Giulii. Tento krok reflektuje změnu strategie Alfa Romeo, která – stejně jako Lancia – ustupuje od plně elektrické budoucnosti ve prospěch větší flexibility pohonných jednotek. 

Výroba bude probíhat v italském závodě Cassino, kde se aktuálně montují i současné modely Giulia a Stelvio. První kusy nového Stelvia by měly sjet z výrobní linky už v červenci 2025, přičemž oficiální premiéra SUV je očekávána na jaře. Nová Giulia v podobě crossoveru by měla debutovat v roce 2026, a pokud Alfa Romeo udrží slibovanou kombinaci špičkového designu, dynamických jízdních vlastností a prémiové výbavy, může se stát jedním z nejžádanějších modelů značky za poslední dekádu.

Zdroj info: Car Scoops.
Zdroj médií: Depositphotos.
Nikola Vrablová

Autor článku
Nikča snila o tom být ekologem - láska k autům ji ale přivedla na jinou cestu. Od školy si chodívá odpočinout na garáž, kde opravuje svůj německý šestiválec.

Podobné články