Operativní leasing je v dnešní době jedním z nejrychlejších a nejpohodlnějších způsobů, jak jezdit v novém autě. Doba, na kterou ho leasingové společnosti uzavírají, se ale neustále prodlužuje. Na vině je nedostatek nových automobilů, náhradních dílů i čipů.
Operativní leasing na stále delší dobu? Může za to nedostatek aut i čipů
Články na téma operativní leasing:
- Existuje operativní leasing na ojetá auta?
- Přenechání operáku na auto
- Jak funguje operativní leasing
- Co to je operativní leasing a kdy se vyplatí?
- Smlouvy na operativní leasing jsou stále delší - právě čtete
Operativní leasing ve zkratce
Operativní leasing představuje jednoduchý způsob, jak na předem domluvenou dobu získat nové auto i s minimem finančních prostředků. Na rozdíl od klasického úvěru, kdy si na pořízení vozidla půjčíte peníze u banky nebo nebankovní společnosti a vůz je okamžikem koupě váš, vůz zapůjčený prostřednictvím operativního leasingu patří stále leasingové společnosti. Většinou si můžete auto na leasing „vypůjčit“ na 24 až 60 měsíců. Po uplynutí této doby můžete leasing prodloužit nebo vůz vrátit a vypůjčit si třeba nový.
Výhodou operativního leasingu je, že mimo paliva a sjednané částky za propůjčení vozu, se s ním již nepojí žádné další dodatečné náklady. Nemusíte tak většinou řešit ani povinné ručení nebo havarijní pojištění, které bývá součástí balíčků leasingových společností. Jednou z podmínek operativního leasingu je ovšem roční nájezd, který se pohybuje v řádech několika tisícovek kilometrů. Pokud sjednaný počet překročíte, leasingová společnost vám na konci pronájmu nadbytečné kilometry doúčtuje dle dohodnuté sazby.
- Mohlo by vás zajímat: Je lepší koupit auto na úvěr nebo leasing?
Také čtěte
O třetinu delší „operák“
Operativní leasing na auto využívají nejen jednotlivci, ale zejména firmy. A právě ty také dle zástupců jednotlivých leasingových společností v posledních letech prodlužují kontrakty až o třetinu původní doby. Délka operativního leasingu na nová auta se proto v posledních pěti letech zvýšila na průměrných 39 měsíců!
Důvodů je rovnou několik. „Jedním z nich je nedostatek nových vozů na trhu kvůli vysoké poptávce a s tím spojené prodlužující se dodací lhůty. Nedostatek vozů v posledních letech způsobily mimo jiné chybějící díly, zejména čipy, a také váznoucí logistika kvůli covidové pandemii,“ uvedl manažer Toyoty pro operativní leasing Kinto One Petr Najman.
- Přečtěte si také: Je možné vzít auto na leasing bez akontace?
Dvouletá dodací lhůta
Na některé modely vozů se vzhledem k chybějícím dílům i čipům čeká 12 až 24 měsíců. Pokud tak firmám končí stávající smlouva u leasingové společnosti, snaží se jí prodloužit, protože na nový vůz si zkrátka nemohou dovolit čekat. Řada společností, které operativní leasing poskytují, je na tuto situaci připravena a zákazníkům vychází vstříc. Nemusí to být ovšem pravidlem.
Také čtěte
Pokud například dealer leasingové společnosti garantoval odkup vozidla budoucímu zájemci a potenciálnímu novému majiteli, a tuto podmínku uvedl do smlouvy, s prodloužením pravděpodobně příliš nepochodíte. Problém může nastat i v situaci, kdy má leasingová společnost nasmlouvané další kontrakty, které na vypůjčený vůz průběžně navazují, či nedrží dostatečný počet nových vozů „skladem“.
Čtvrtina aut v Česku je na leasing
Nedostatek nových vozů, náhradních dílů a čipů v kombinaci s dlouhými dodacími lhůtami můžou být pro firmy i jednotlivce značnou komplikací. Podle údajů České leasingové a finanční asociace bylo totiž loni operativním leasingem financováno zhruba 52 000 nových vozů, což je více než čtvrtina z jejich celkového počtu.
Ze statistik výše zmíněné asociace také vyplývá, že nejvíce si na operativní leasing bereme osobní vozy (42,7 %), za kterými následují stroje a zařízení (22 %). Těm šlapou na paty vozy nákladní (21,4 %). Zajímavostí je, že leasingové společnosti řeší i pronájem autobusů a trolejbusů nebo IT, kancelářské a komunikační techniky.
Zdroj info: Kinto, Arval, Česká leasingová a finanční asociace.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
