Auto pro cestu na dovolenou seženete za pár desítek tisíc. Nebude asi bez chybičky, ale k moři a zpět by vás mělo dovézt bez problémů. Vybrali jsme tři osvědčené ojetiny, které se na dálkovou jízdu hodí.
Levné ojetiny na dovolenou: Co prověřit a jaké vozy hledat?
Články na téma spolehlivé ojeté vozy:
- Spolehlivé malé auto
- Levná a výkonná ojetá auta
- Nejspolehlivější ojetiny - po čem koukat v inzerci a bazarech
- Malé spolehlivé auto – z čeho vybírat?
- Auto k moři za pár desítek tisíc? Tyhle tři ojetiny vás dovezou i zpátky - právě čtete
Co vlastně od takového auta chceme? Základem je spolehlivost, protože řešit poruchu po záruce tisíc kilometrů od domova se může pěkně prodražit. Druhá věc je větší vnitřní prostor. Nemusí to být rovnou kombík, ale nějakou základní prostornost by to chtělo. A do třetice nezapomeňte na klimatizaci, na tu při výběru fakt myslete.
Volkswagen Golf VI
Naftová 1.6 TDI umí jezdit úsporně a je docela spolehlivá. Ani u kousků s nájezdem kolem 300 tisíc kilometrů bychom neměli strach, že nedojedou. Při testovací jízdě se zaměřte na kouřivost a klepání v nízkých otáčkách, obojí by ukazovalo na unavené vstřikovače, které se tady opravují dost špatně a většina servisů je mění (což je velmi nákladné). Zaposlouchejte se i do turbodmychadla, které nesmí pískat a vlastně by nemělo být skoro slyšet.
Také čtěte
Dacia Logan MCV
Vůz má původ v dobách, kdy rumunská značka jasně mířila na zákazníky hledící hlavně na cenu. Logan MCV není výjimkou. Komfort nejvyšší úrovně nečekejte, ale s motorem 1.5 dCi, nebo 0.9 TCe vás nic nepřekvapí. Přimlouvali bychom se za ten druhý. Jakkoli objem ani ne litr vypadá beznadějně, potěší hlavně spolehlivostí. Nebojte se ho vytáčet, snese to, má spolehlivé nepřímé vstřikování a je k neutahání.
Fiat Stilo SW
Neprávem přehlížená ojetina, která umí mít opravdu nízkou cenovku. Navzdory tomu, co se o autech z Itálie říká, je Stilo velmi spolehlivé, pokud vyberete správný motor. Naftu nehledejte, chtějte ideálně 1.4 nebo 1.6 benzin, oba jsou vzorem spolehlivosti. Smiřte se s podivně vypadajícím kombíkem, který vzhledem neoslní. Zato nabízí dobrý výhled ven a super bonus v podobě kufru o objemu 510 litrů. Při testovačce prověřte klimatizaci, občas zlobí a u některých kusů nemusí fungovat.
- Přečtěte si také: Kolik dáte za kontrolu ojetiny profíkem?
Co udělat na ojetině před dovolenou
Když už máte vybráno, dopřejte autu před dlouhou cestou základní servis:
- Nechte zkontrolovat rozvody a dohledejte interval výměny. Pokud ho předchozí majitel protáhl, neodkládejte to.
- Vyměňte motorový olej. Dlouhá dálniční jízda s plným autem dává mazacímu systému zabrat. Jedno balení oleje přibalte i do kufru.
- Ověřte, že klimatizace funguje a nezapáchá.
- Vyměňte kabinový a vzduchový filtr, je to pár stokorun a dvacet minut práce.
- Zkontrolujte stav a tlak pneumatik, klidně hustěte na horní hranici předepsanou výrobcem.
- Na rovném úseku sledujte, jestli auto netáhne ke straně. Pokud ano, nechte seřídit geometrii.
- Zkontrolujte chladicí a brzdovou kapalinu. U brzdové změřte obsah vody, tester stojí stovku až dvě.
Zdroj info: Dacia, Volkswagen, Fiat.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
