Mini Cooper S R56 se řadí mezi nejzábavnější hot-hatche své doby, ale jak si stojí v porovnání s konkurencí a které vozy jsou nejlepší alternativy?
Mini Cooper R56 S a konkurence
Články na téma Mini Cooper S R56:
- Test: Mini Cooper S R56
- Mini Cooper S R56: Srovnání s konkurencí - právě čtete
- Mini Cooper S R56: Speciální a výroční edice
Mini Cooper S cena
V předchozím článku jsme se již podrobně věnovali ojetému Mini Cooper S R56 z roku 2008. Nyní se zaměříme na to, jak tento model obstojí v srovnání s konkurencí, přičemž cena zmíněného Mini Cooper S se u nás pohybuje mezi 120 000 a 250 000 korunami.
Volkswagen Polo GTI
Polo GTI nabízí solidní německou kvalitu zpracování. Motor 1.4 TSI o výkonu 132 kW (180 koní) s dvojitým přeplňováním (turbo a kompresor). Jeho akcelerace na 100 km/h za 6,9 sekundy je dokonce o chlup rychlejší než u Mini, a to díky lehce vyššímu výkonu a nižší hmotnosti. Polo však nenabízí stejný pocit z jízdy a tolik zábavy v zatáčkách jako Mini, přičemž jeho podvozek je v porovnání s Cooper S laděný spíše na komfort než sportovní dynamiku. Ojeté modely se nabízejí v cenovém rozpětí od 180 000 do 350 000 korun.
Renault Clio RS
Renault Clio RS je ztělesněním francouzského přístupu k hot-hatchům. Atmosférický motor 2.0 o výkonu 145 kW – 48 kW (200 koní) sází na maximální otáčky, což poskytuje zcela odlišný charakter od přeplňovaného Mini. Díky vynikajícímu podvozku s nezávislým zavěšením a ostrému řízení je Clio RS na klikatých cestách hbitým soupeřem, který se Mini v jízdní zábavě přinejmenším vyrovná. Interiér však nedosahuje kvality zpracování Mini a v porovnání vzhledu vypadá tragicky.Ceny se pohybují mezi 160 000 a 300 000 korunami.
Ford Fiesta ST
Poháněná motorem 1.6 EcoBoost o výkonu 134 kW (182 koní), je další silný soupeř Mini. Fiesta boduje skvělým poměrem cena/výkon a zároveň nabízí agilní podvozek a vyvážené řízení, které z ní dělají ideální hot-hatch pro každodenní ježdění i víkendové projížďky. Na rozdíl od Mini však nemá tak prémiový interiér a její design neosloví každého. Spolehlivostí však na tom není o moc lépe. Ceny na trhu ojetin v průměru 180 000 až 250 000 korun.
- Přečtěte si také: Test Ford Fiesta ST Plus - Tři válce stačí, drahoušku
Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde
Přináší italský šarm a dynamiku díky přeplňovanému motoru 1.4 s výkonem 114 kW (155 koní). V tomto voze hraje hlavní roli design a styl, zatímco jízdní vlastnosti, přestože jsou velmi solidní, zaostávají za úrovní Mini. Spolehlivost je však na lepší úrovni. Ceny ojetých vozidel na trhu se pohybují v rozmezí od 90 000 do 150 000 korun.
Abarth 500
Abarth 500 je sportovní verze populárního Fiat 500, která nabízí zábavné jízdní vlastnosti díky přeplňovanému motoru 1.4 Turbo o výkonu 118 kW (160 koní) Spolehlivost je však na vyšší úrovni než u Mini. Ačkoliv není nejrychlejší ve své třídě, jeho kompaktní rozměry a sportovní nastavení podvozku ho činí ideálním pro dynamické ježdění ve městě i na okreskách. Ojeté vozy se dají sehnat v cenovém rozpětí 180 000 až 350 000 korun.
Honda Civic Type R
Honda Civic Type R zůstává ikonou pro milovníky vysokootáčkových atmosférických motorů. Její 2.0 i-VTEC produkuje 148kW (201 koní) a zajišťuje strhující výkon, zejména při vytočení k červenému poli. Akcelerace z 0 na 100 km/h za 6,6 sekundy ji činí rychlejší než Mini Cooper S, a to i díky vynikajícímu naladění podvozku a preciznímu řízení. Průměrné ceny ojetých vozidel na trhu se pohybují mezi 200 000 a 300 000 korunami.
- Mohlo by vás zajímat: Honda Civic jako daily car
Suzuki Swift Sport
Kompaktní hot-hatch, který se může pochlubit skvělou agilností a výborným poměrem cena/výkon. Motor 1.6 o výkonu 92–100 kW (125 - 136 koní) není nejvýkonnější, ale s nízkou hmotností Swift nabízí velmi zábavnou jízdu. Podvozek je výborně naladěný pro sportovní jízdu a řízení je přesné, což dává vozu dynamiku, která je podobná Mini. Design je spíše jednodušší, ale pro milovníky zábavného ježdění je Swift Sport vynikající volbou. Ojetiny se obvykle prodávají v cenovém rozmezí 80 000 až 190 000 korun.
Jak vybrat ten správný?
Mini Cooper S R56 je hot-hatch s jedinečným charakterem. V porovnání s konkurencí nabízí výjimečný design, kultovní status a pocit z jízdy jako v motokáře, který jen těžko hledá konkurenta. Abarth 500 zase nabízí kompaktní rozměry a sportovní podvozek, což je ideální pro dynamické ježdění po městě i na okreskách. Každý z těchto vozů nabízí odlišné jízdní pocity – Mini je o sportovním zážitku a kultovním designu, Abarth přináší hravou městskou dynamiku.
Atmosférické motory, jako ty v Cliu RS nebo Civicu Type R, mají strhující charakter a vyžadují často méně nákladný servis než přeplňované motory. Tyto vozy bodují svou mechanickou jednoduchostí a odolností při správné údržbě. Každý model tedy přináší jiný zážitek a záleží na tom, co od vozu čekáte a v čem Vám jízda sedí nejvíce.
Zdroj médií: Depositphotos.