V březnu jsme strávili několik dnů ve Skandinávii. Našim přechodným domovem se na týden stal ostrov Kvaløya v severním Norsku. Na celou dobu pobytu jsme měli půjčené Subaru XV 1.6i Comfort. Na kolik nás vyšlo půjčení a jak vypadají ceny pohonných hmot v Norsku?
Kolik zaplatíte za půjčení auta v Norsku? Cena pronájmu i pohonných hmot vás asi překvapí
Články na téma cestování po Norsku:
- Porovnali jsme ceny v norském a českém McDonald's
- Půjčení auta v Norsku. Kolik stál pronájem a pohonné hmoty? - právě čtete
- Norští cestáři jsou borci. Co řeknou, to platí!
- Dovolená v Norsku a v Česku: Kde je dráž? Budete se divit!
- Cena elektřiny v Norsku a Česku vás skutečně překvapí
Půjčovny jsme tentokrát vynechali
V Norsku samozřejmě fungují půjčovny aut podobně jako kdekoliv na světě. Ceny v březnu, kdy sem míří podstatná část turistů z celého světa, ovšem stoupají do astronomických výšin. Za týden tady například v jedné z nich chtěli skoro 70 000 Kč za auto, což bylo mimo náš budget.
Proto jsme se rozhodli otestovat aplikaci GetAround, prostřednictvím které půjčují soukromí majitelé auta turistům. Mnoho požadavků jsme neměli. Ačkoliv je Norsko rájem elektroaut, vzhledem k izolovanosti ostrova Kvaløya jsme volili auto se spalovacím motorem.
Volba padla na pětimístné Subaru XV 1.6i Comfort s redukcí převodovky, které bylo vybaveno zimními pneumatikami s hroty (viz fotogalerie pod článkem). Tahle čtyřkolka nás na týden vyšla na 10 400 Kč. V ceně bylo nájezd do 1 500 kilometrů a plné pojištění.
- Přečtěte si také: „Spalováky“ v Norsku kupují už jen kvůli turistům. S elektroauty to totiž většina z nich neumí
Jak probíhalo půjčení auta v Norsku?
Veškerou administrativu jsme vyřešili v rámci aplikace, kde v podstatě nešlo o nic jiného než pár kliknutí. Auto nám majitel přistavil na benzínku nedaleko příletové haly letiště Tromsø. Po úvodním „školení“ jsme přebrali klíčky a vyrazili vstříc norskému dobrodružství. Auto mělo plnou nádrž, takže bylo potřeba ho s plnou nádrží taky vrátit.
Vrácení bylo stejně jednoduché jako půjčení auta. Ve smluvený čas (majitel byl neustále k dispozici skrze zmíněnou aplikaci) jsme se měli potkat na stejné benzínce. Protože se ale majitel vzhledem k zuřící sněhové vánici opozdil, auto jsme měli vyfotit ze všech stran a nechat odstavené na parkovišti s klíčky uvnitř. V odletové hale nám přišla zpráva, že si vozidlo přebral, vše je v pořádku a přeje nám šťastnou cestu.
- Mohlo by vás zajímat: Navštívili jsme nejsevernější McDonald's světa! Překvapily nás (dvojí) ceny a zdravější alternativy ke klasice
„ENC“ krabičky v Norsku a „výpalné“ pro spalováky
Hned po usednutí do vypůjčeného Subaru jsme si na čelním skle pod zrcátkem všimli malé černé krabičky. Šlo o krabičku určenou pro digitální výběr mýta, která byla vlastně obdobou ENC krabiček, jež známe třeba z Chorvatska.
Norsko přešlo na digitální systém výběru mýta AutoPASS v roce 2008. Systém funguje nejen na vybraných silnicích, ale také v tunelech, a dokonce i na vjezdech do některých měst. Například spalováky platily za vjezd do Tromsa 15 NOK (cca 33 Kč).
Pokud je auto vybavené zmíněnou krabičkou, o platbu mýtného se nemusíte starat. Systém si načte SPZ auta a platba se strhne automaticky po vrácení vozidla majiteli nebo půjčovně. V opačném případě se musíte k mýtnému zaregistrovat elektronicky, krabičku si po příletu do Norska vyzvednout a před opuštěním země ji zase vrátit.
Specifickou kategorií je potom parkování v Norsku. Zaparkovat samozřejmě nemůžete všude, kde se vám zlíbí, ale jen na vyhrazených místech. Skvělá je v tomhle aplikace EasyPark, kde vidíte nejbližší parkoviště a jeho cenu. V „appce“ si navolíte dobu parkování a platbu provedete online. Pokud byste během zaplacené doby nestihli odjet, aplikace vás na to upozorní a vy si parkování jednoduše na dálku prodloužíte.
Pozor! Parkování je potřeba v aplikaci spustit a zaplatit hned po příjezdu na místo, v opačném případě riskujete pokutu ve výši 660 NOK (1 450 Kč).
- Přečtěte si také: Spalovací motory už Nory příliš nezajímají
Na kolik nás tohle všechno vyšlo?
Po severním Norsku jsme během sedmi dnů najezdili okolo 715 kilometrů a tankovali dvakrát. Na většině benzínek svítilo 20.99 až 21.85 NOK (46 až 48 Kč) za litr benzínu, nebo 21.19 až 21.85 NOK (46 až 48 Kč) za naftu, což není příliš mnoho s ohledem na průměrnou norskou mzdu, která činí zhruba 41 500 NOK (asi 91 200 Kč).
Celkově nás půjčení auta (10 400 Kč) v zahraničí a platby za parkovné (1 401 Kč), mýtné (485 Kč) a pohonné hmoty (2 835 Kč) vyšly na 15 121 Kč. Protože jsme cestovali ve skupině 4 osob, „na hlavu“ to vycházelo na nějaké 3 780 korun, což není žádná hrůza. Doklady z benzínek i aktuální ceny pohonných hmot si potom můžete projít ve fotogalerii pod článkem.
Zdroj info: Autorský text.
Zdroj médií: Vendula Flassig Vrablová.
Zdroj médií: Vendula Flassig Vrablová.
Fotogalerie (8 fotek)
