GPS lokalizaci osobních aut využívají hlavně firmy a autopůjčovny. Lokátory ale nechávají instalovat i firmy přepravující zboží. Jak se lokátory pro tahače a náklaďáky liší?
GPS lokátor do auta se může dost lišit od toho pro nákladní vozy
GPS lokátor podle typu vozidla:
- GPS lokátor do auta
- Zabezpečení motorky GPS lokátorem
- Jak správně zabezpečit auto GPS lokátorem?
- GPS lokátor na kolo
- Jak zabezpečit motorku? Držte se tohoto praktického návodu
- GPS lokátor na motorku
- Mini GPS lokátor na kolo – test
- Obytňák a jeho zabezpečení v zimě
- GPS lokátory a jeho využití pro firmy a řemeslníky
- GPS lokátor pro osobní a pro nákladní auto: Jak se liší? - právě čtete
- Tachograf v dodávce: Data je možné stahovat i na dálku
- Jaký GPS lokátor do nového auta? Odpovídáme na dotaz čtenáře
- Motorek se krade čím dál víc. Pomůže GPS lokátor
- GPS lokátor do auta: U Tesly může být jeho montáž překvapivě složitá - již brzy
Požadavky u osobních aut
Pokud si někdo pořídí lokátor do osobního vozidla, zpravidla jej napájí buď z autobaterie, nebo z OBD2 portu. Lokátor tak odesílá svoji polohu za jízdy neustále, v případě, že je v klidu a auto se nepohybuje, přejde do úspornějšího režimu a reportuje polohu v delších intervalech.
Soukromá osoba si sleduje auto přes aplikaci, podnikatelé využívají možnosti automatického vyplňování knihy jízd, čímž jim odpadne jedna trochu otravná starost. Asi největším „nadstandardním požadavkem“, který mohou firmy mít, je report polohových údajů mimo aplikace výrobce GPS lokátoru. Nicméně na to jsou například ve firmě REX, jejíž lokátory čas od času testujeme, připraveni a není to problém.
Požadavky u nákladních aut
Svět přepravy zboží všeho druhu je velmi pestrý a stejně tak to, co chtějí přepravci od lokátorů. Poskytování přesné GPS pozice a aktuální rychlosti je jenom základ. Na to se vrství další a další požadavky, typicky se jedná třeba o snímání teploty v nákladovém prostoru, to v případech, kdy se převáží například mražené zboží. Dále se řeší třeba napojení na tachograf, sběrnici vozidla a pokročilou integraci s logistickými systémy.
Situace je o to komplikovanější, že například napojení na sběrnici není úplně triviální a spousta firem se tváří, že to zvládá, ale opak je pravdou. Často je při napojení dalšího elektronického zařízení právě na sběrnici nutné spolupracovat přímo s výrobcem vozidla, řeší se mimo jiné i to, aby to řídicí jednotka nevyhodnotila jako chybu. To by vyústilo s velkou pravděpodobností v zastavení vozidla a bylo by třeba zásahu servisního technika automobilky.
Napájení lokátoru
Možná si říkáte, že GPS lokátor, který je napájený z palubní sítě, by měl být jiný pro osobák a třeba pro tahač už jenom z důvodu rozdílného napětí. Osobní auta používají 12voltový rozvod, nákladní zpravidla 24voltový. Jak nám potvrdil zástupce firmy REX, toto už se minimálně u jejich produktů neřeší. Zvládají totiž velmi široký rozsah napětí, a to od zhruba 8 do 90 voltů. Je tedy v podstatě jedno, v jakém vozidle GPS lokátor funguje, dokonce by mělo být teoreticky možné napojit lokátor i na 48voltovou soustavu mild-hybridu.
Zdroj info: REX Services.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
Používáte GPS lokátory?
Ano, používám.
1 946
Ne, nepoužívám.
3 051
Nepoužívám, ale plánuji ho pořídit.
2 016
Za odborné informace děkujeme partnerovi
REX nabízí zákazníkům jednodušší a bezpečnější život. Ať už se jedná o vozidla, nemovitosti, zaměstnance, zabezpečení nebo GPS lokalizaci. Vše jednoduše a spolehlivě v jednom prostředí.
Diskuze (0)
Podobné články
