Platba mýta přes ENC přináší sice finanční úsporu, ale také celou řadu dalších problémů, o kterých se příliš nemluví. I s těmi se však dá vypořádat. Primárně jde o úsporu časovou.
ENC krabička v Chorvatsku: Opravdu s ní ušetříte čas?
Články na téma ENC krabička:
- ENC krabička nepřináší jenom úsporu peněz - právě čtete
- ENC krabička a její umístění v autě
- ENC krabička a vyhrazené pruhy
- Jak dobít ENC krabičku?
- ENC krabička je super věc, dokud funguje
- ENC krabička a aplikace v telefonu
- ENC krabička a problémy s ní
- ENC v Chorvatsku: sleva na mýtném, cena i komu se hodí
ENC krabička jako úspora
Kdo jezdí do Chorvatska pravidelně, asi si všiml, že na mýtných branách je možné ušetřit někdy i docela dost času. Stačí mít ENC krabičku, se kterou se prakticky nečeká. Funguje to tak, že krabička bezdrátově komunikuje s bránou a je přiřazena ke konkrétnímu uživatelskému účtu. Uživatel si dobije kredit a ten se mu postupně strhává, za což dostává slevu 10 % na poplatky samotné a při dobití přes aplikaci ušetří ještě dalších 21,74 %. Celkem tedy lze ušetřit zhruba třetinu nákladů na mýto.
ENC krabička, její pořízení a provoz
Jenže když se řekne A, musí se říct i B. ENC má i lehce stinnou stránku, respektive má jich několik. Podívejme se na ně podrobněji:
- Většina lidí kupuje ENC přímo v Chorvatsku, a to na mýtnici. Jenže tam bývají poměrně velké fronty těch, co krabičku chtějí. Takže čekáte třeba dvacet minut, než na vás dojde řada.
- Nová ENC krabička je aktivní za 30 minut, což vám při prodeji řeknou. Takže i když ji máte v ruce, stále ještě jet nemůžete a ve vedru čekáte půl hodiny na aktivaci.
- Když chcete čerpat slevu 21,74 %, musíte dobít ENC přes aplikaci, ta je pouze v chorvatštině a angličtině.
- Nákup a dobíjení jste úspěšně zvládli, ale pro veškerou další podporu a správu musíte zase čekat frontu a trefit se do provozní doby chorvatské kanceláře.
- ENC krabička nefunguje věčně, po čase dojde energie v akumulátoru a jste nahraní, protože se o tom nedozvíte. Přifrčíte na bránu, chcete projet a závora zůstane dole. Za vámi se kupí auta a vás čeká problém, jak z brány vycouvat. Nervozita roste, klaksony na vás troubí, protože zdržujete ostatní.
Existuje možnost se tomuto všemu vyhnout. ENC krabičku mohou motoristé pořídit i z pohodlí domova, prostřednictvím českého ENC autoklubu. Na webu enc-hr.com se dá krabička pořídit online s tím, že vám přijde až domů. A přijde už aktivní a připravená vyrazit na cestu do Chorvatska.
Spojené je to se členstvím, které má dvě úrovně. Na to, jaké jsou výhody proti koupi ENC až v Chorvatsku, jsme se zeptali přímo majitele firmy:
„Mezi hlavní výhody patří dle mého názoru pohodlná možnost pořízení on-line, ještě před cestou. Tím odpadá stres spojený s čekáním na vyřízení přímo v chorvatské kanceláři, což prodlužuje vaši cestu k moři. Vaše cesta také nemusí vždy korespondovat s provozní dobou kanceláře, což opět znepříjemňuje i případný záruční nebo pozáruční servis zařízení.
Pokud také cestujete do Chorvatska častěji, například z důvodu, že tam vlastníte nemovitost, je ENC nezbytností pro vaši příjemnější a úspornější cestu.
Veškeré starosti s chorvatským mýtem můžete jednoduše nechat na nás a vy si můžete užít cestu k moři bez kolon.“
Zdroj info: enc-hr.com.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
Používáte při cestě do Chorvatska ENC krabičku?
Ano, používám.
1 115
Ne, nepoužívám.
2 414
Nepoužívám, ale uvažuji o pořízení.
422
Diskuze (7)
Ten článek je jeden velký reklamní blábol. Fronty nikde nejsou, nabít lze jednoduše přes app, životnost je 10 let, návratnost jsem měl za jednu dovolenou. Vyřízení je absolutně jednoduché a lze i na česko chorvatském formuláři. Nakoupil jsem v Čakovci, sednul do auta a jel. Žádných 30 minut. Dobré ráno autore.
Studený Ivo,
Asi by bylo vhodné si před napsáním článku zjistit relevantní informace. Např. to, že s ENC krabičkou je sleva "jen" ve výši DPH a nikoli ještě dalších 10%. Stejně tak je nesmysl servisování zařízení, to se prostě mění kus za kus, což je bohužel u nové verze krabičky s knoflíkovou baterkou časté, starý typ vydržel klidně i 10 let. A jak již bylo uvedeno, s nefunkční krabičkou stačí vzít lístek a pak ho předložit na výjezdu z dálnice obsluze i s krabičkou.
Petr,
Sleva s ENC zařízením neodpovídá DPH, které je v HR v základní sazbě 25 %.
Pokud využíváte ENC zařízení, tak můžete využít slevu při dobití kreditu ve výši 21,74 %. A oproti platbě v hotovosti, lze s ENC zařízením v sezóně ušetřit až třetinu nákladů na mýtném poplatku.
Servisem se v tomto případě rozumí podpora ze strany českého prodejce, který je vám schopen zařízení vyměnit i v ČR nebo domluvit expresní výměnu při vaší cestě v Chorvatsku, pokud vám zařízení přestane fungovat.
Jakub Mokříš,
Pokud využíváte ENC zařízení, tak můžete využít slevu při dobití kreditu ve výši 21,74 %. A oproti platbě v hotovosti, lze s ENC zařízením v sezóně ušetřit až třetinu nákladů na mýtném poplatku.
Servisem se v tomto případě rozumí podpora ze strany českého prodejce, který je vám schopen zařízení vyměnit i v ČR nebo domluvit expresní výměnu při vaší cestě v Chorvatsku, pokud vám zařízení přestane fungovat.
Po zakoupení krabičky ENC nemusím přece čekat v horku, mohu nasednout a jet. U závory si vezmu lístek a s ním pak při sjezdu zajedu k smíšené pokladně (ENC a hotovost) a tam podám lístek a krabičku obsluze... Předpoklad je, že pojedu minimálně těch 30 minut.
Dobrý den, to ano, nicméně my jsme chtěli mít jistotu, že krabička funguje jak má, dokud jsme byli na místě, kde jsme ji pořídili. Takže jsme holt chvíli počkali, abychom to vyzkoušeli.
Máme ENC už několik let a nemůžu si ho vynachválit.
V rodině máme dokonce dvě zařízení a obě jsou neustále v provozu. Už jsme je několikrát měnili kvůli baterii. V mém případě přestalo první ENC fungovat zhruba rok po koupi, protože se vybila baterie. Naštěstí to bylo ještě v záruce.
Tehdy jsme jeli do Chorvatska se zastávkami ve Slovinsku. Místo klasické trasy přes Záhřeb jsme zvolili cestu přes Rijeku směrem na jih, takže jsme najížděli na méně známý nájezd. Na mýtnici nebyla žádná obsluha a ENC nefungovalo. Sjeli jsme okénko, vzali si lístek jako bez ENC a pokračovali v jízdě.
Na výjezdu z dálnice u Zagvozdu (směr Baška Voda a Makarská) jsem zazvonil na obsluhu, podal jí lístek a ENC, a vysvětlil, že zařízení nefunguje. Obsluha ho načetla, strhla z něj kredit jako při běžné platbě kartou, a řekla, že je vybitá baterie. Mohl jsem pokračovat. Hned jsem zastavil na parkovišti u mýtnice, vešel dovnitř a zhruba do dvaceti minut jsem odcházel s novým ENC. Vše proběhlo v rámci záruky.
O dva roky později se baterie opět vybila. Tentokrát jsem s tím už počítal a podle toho naplánoval i cestu. Předem jsem si zjistil, kde je možné ENC vyměnit. Opět jsme najeli na dálnici u Záhřebu, ENC nefungovalo, takže jsem si vzal lístek. Podle informací jsem vyhodnotil, že se nejvíc vyplatí zastavit u Splitu, protože je tam možnost výměny zařízení a také občerstvení. Byla to podobná zastávka jako u klasické benzinky.
Na výjezdu jsem opět předložil lístek spolu s ENC a zeptal se, kde je kancelář pro výměnu. Zaparkovali jsme a šel jsem čekat do fronty. Bylo kolem desáté hodiny dopoledne, přede mnou asi pět lidí a dvě přepážky. Čekal jsem přibližně hodinu.
Zajímavost: Místní často chodí dobíjet ENC osobně a po malých částkách, například dvacet eur na jedno zařízení, a často jich mají i více. Všechno se tím zpomaluje, navíc se při tom baví s obsluhou, nikam nespěchají, takže to celé trvá dlouho. Na druhou stranu známí říkali, že oni nikdy čekat nemuseli. Asi je to o štěstí.
Ale i kdybych musel čekat, pro ENC si dojdu znovu.
Úspora peněz a hlavně času na mýtnicích za to rozhodně stojí.
Výhodou je, že zařízení není vázané na konkrétní SPZ, takže si ho může půjčit kdokoliv. V rodině ho střídáme a půjčoval jsem ho i kolegům z práce. Všichni si ho chválí.
Jediná nevýhoda je, že všechny dálnice v Chorvatsku ENC neakceptují, například hraniční přejezd SLO/HR Macelj - Záhřeb je jiný provozovatel dálničního úseku a má svoji vlastní metodu, myslím na způsob předplacené karty, která se musí přikládat k terminálu, ale to jsem neřešil, pak to nefunguje na Istrii, tam je také jiný provozovatel dálnic oproti zbytku Chorvatska a opět jiná metoda rychlejšího odbavení.
V rodině máme dokonce dvě zařízení a obě jsou neustále v provozu. Už jsme je několikrát měnili kvůli baterii. V mém případě přestalo první ENC fungovat zhruba rok po koupi, protože se vybila baterie. Naštěstí to bylo ještě v záruce.
Tehdy jsme jeli do Chorvatska se zastávkami ve Slovinsku. Místo klasické trasy přes Záhřeb jsme zvolili cestu přes Rijeku směrem na jih, takže jsme najížděli na méně známý nájezd. Na mýtnici nebyla žádná obsluha a ENC nefungovalo. Sjeli jsme okénko, vzali si lístek jako bez ENC a pokračovali v jízdě.
Na výjezdu z dálnice u Zagvozdu (směr Baška Voda a Makarská) jsem zazvonil na obsluhu, podal jí lístek a ENC, a vysvětlil, že zařízení nefunguje. Obsluha ho načetla, strhla z něj kredit jako při běžné platbě kartou, a řekla, že je vybitá baterie. Mohl jsem pokračovat. Hned jsem zastavil na parkovišti u mýtnice, vešel dovnitř a zhruba do dvaceti minut jsem odcházel s novým ENC. Vše proběhlo v rámci záruky.
O dva roky později se baterie opět vybila. Tentokrát jsem s tím už počítal a podle toho naplánoval i cestu. Předem jsem si zjistil, kde je možné ENC vyměnit. Opět jsme najeli na dálnici u Záhřebu, ENC nefungovalo, takže jsem si vzal lístek. Podle informací jsem vyhodnotil, že se nejvíc vyplatí zastavit u Splitu, protože je tam možnost výměny zařízení a také občerstvení. Byla to podobná zastávka jako u klasické benzinky.
Na výjezdu jsem opět předložil lístek spolu s ENC a zeptal se, kde je kancelář pro výměnu. Zaparkovali jsme a šel jsem čekat do fronty. Bylo kolem desáté hodiny dopoledne, přede mnou asi pět lidí a dvě přepážky. Čekal jsem přibližně hodinu.
Zajímavost: Místní často chodí dobíjet ENC osobně a po malých částkách, například dvacet eur na jedno zařízení, a často jich mají i více. Všechno se tím zpomaluje, navíc se při tom baví s obsluhou, nikam nespěchají, takže to celé trvá dlouho. Na druhou stranu známí říkali, že oni nikdy čekat nemuseli. Asi je to o štěstí.
Ale i kdybych musel čekat, pro ENC si dojdu znovu.
Úspora peněz a hlavně času na mýtnicích za to rozhodně stojí.
Výhodou je, že zařízení není vázané na konkrétní SPZ, takže si ho může půjčit kdokoliv. V rodině ho střídáme a půjčoval jsem ho i kolegům z práce. Všichni si ho chválí.
Jediná nevýhoda je, že všechny dálnice v Chorvatsku ENC neakceptují, například hraniční přejezd SLO/HR Macelj - Záhřeb je jiný provozovatel dálničního úseku a má svoji vlastní metodu, myslím na způsob předplacené karty, která se musí přikládat k terminálu, ale to jsem neřešil, pak to nefunguje na Istrii, tam je také jiný provozovatel dálnic oproti zbytku Chorvatska a opět jiná metoda rychlejšího odbavení.
Dobrý den, díky za vyčerpávající komentář! My jsme si s ENC taky užili své, na toto téma vyjde článek. Trochu nás potrápila arogance a nekompetentnost úředníků.
