Cesta k moři nemusí stát majlant. Tady ušetříte nejvíc

Kde natankujete, rozhoduje o stovkách korun

Klíčové pravidlo zní jednoduše. Před vjezdem do dražší země (typicky Rakousko, Německo nebo Itálie) natankujte naplno, a do levnější naopak vjíždějte s co nejprázdnější nádrží. Levně tankují řidiči v Polsku, Bulharsku nebo na Maltě, naopak v Nizozemsku, Švýcarsku a Dánsku se ceny šplhají vysoko.

A pozor na dálniční čerpací stanice, ty bývají všude výrazně dražší. Stačí sjet o pár kilometrů z hlavního tahu do města nebo vesnice a na litru ušetříte klidně 10 až 15 centů. V Rakousku se cena u dálnice umí vyšplhat až ke dvěma eurům, zatímco na pumpě v obci natankujete o poznání levněji.

Také čtěte

3 min. čtení

Povinné ručení zdražuje. Některým až o 20 %!

7. 9. 2026 V. F. Vrablová Aktuality

Italské „servito“ vás okrádá přímo u stojanu

Tohle je specifikum, které český řidič z domova vůbec nezná, a přitom vás stojí peníze pokaždé, když si toho nevšimnete. Italské čerpací stanice mají u jednoho stojanu dvě různé ceny. Nižší platí pro self (na cedulích též Fai da te), tedy když si natankujete sami. Vyšší cena s označením servito znamená, že vám palivo načepuje obsluha, a za to si Italové připlácejí klidně 5 korun na litru, v krajních případech i víc.

U plné nádrže rodinného kombi je to rozdíl několika stovek korun na jediném tankování, a za dovolenou se z toho snadno stane částka, za kterou byste si dali večeři. Sledujte proto u stojanu i na velkém totemu u silnice, zda je uvedená cena pro self, nebo servito, a vždy si vybírejte samoobslužnou variantu. A platí to dvojnásob v kombinaci s předchozí radou. Sjeďte z dálnice, najděte stojan se samoobsluhou a natankujte tam. Jinak zaplatíte zbytečnou přirážku hned dvakrát.

Známky a mýto kupujte jen na oficiálních webech

Druhá největší položka po palivu jsou dálniční poplatky, a tady se dá prodělat ještě dřív, než vůbec vyjedete. Internet je plný neoficiálních přeprodejců, kteří vypadají jako oficiální portály, ale k ceně viněty si připočítají přirážku klidně ve stovkách korun. Kupujte proto vždy jen na oficiálních stránkách dané země. Rakouskou e-známku na asfinag.at, slovinskou na evinjeta.dars.si, maďarskou na nemzetiutdij.hu. Většina z nich je dostupná i v češtině.

Pro běžné osobní auto do 3,5 tuny počítejte v roce 2026 zhruba s těmito cenami:

• Rakousko: desetidenní viněta 12,80 € (asi 320 Kč), dvouměsíční 32 €, roční 106,80 €.
• Maďarsko: desetidenní viněta 6900 HUF (kolem 460 Kč), měsíční 11 170 HUF, roční národní 61 760 HUF.
• Slovinsko: sedmidenní 16 € (kolem 400 Kč), měsíční 32 €, roční 117,50 €. 

Pozor si dejte na jeden zrádný detail. Slovinsko rozlišuje viněty podle výšky vozu, a auta, jejichž karoserie je vyšší než 1,3 metru nad přední nápravou (typicky velká vysoká SUV nebo dodávky), spadají do dražší třídy 2B, kde je roční viněta zhruba dvojnásobná.

Také čtěte

2 min. čtení

V hotelu mu ukradli notebook za 40 tisíc. Pojišťovna neplnila

6. 9. 2026 V. F. Vrablová Tipy a rady

Rakouské pasti: zvláštní mýto a zrádných „18 dní“

Rakousko je pro Čechy mířící k Jadranu klíčová tranzitní země a skrývá dvě nepříjemná překvapení, na která doma nenarazíte. Tím prvním je takzvané zvláštní mýto (Sondermaut). Rakouská známka totiž neplatí na nejatraktivnějších horských úsecích, a za klíčové tunely zaplatíte zvlášť. Za tunel Karavanky na cestě do Chorvatska dáte kolem 9 € jedním směrem, za Tauernský tunel zhruba 15 €.

Druhou pastí je lhůta 18 dnů u digitální známky. Když si rakouskou známku koupíte online, vztahuje se na ni spotřebitelské právo na odstoupení od smlouvy, a kvůli němu začíná dvouměsíční a roční digitální známka platit až osmnáctý den od nákupu.

Pokud si ji tedy pořídíte den před odjezdem, prostě platit nebude a riskujete pokutu. Řešení jsou tři. Koupit ji s předstihem, nastavit při nákupu pozdější začátek platnosti, nebo si u benzinky pořídit klasickou papírovou nálepku, která platí okamžitě. U desetidenní a jednodenní viněty toto omezení neplatí.

V cíli se platí jinak. Chorvatsko a Itálie mají mýto podle kilometrů

Chorvatsko ani Itálie dálniční známku nemají, místo toho si u vjezdu na dálnici vezmete lístek a na výjezdu zaplatíte podle počtu ujetých kilometrů, kartou nebo hotově. V Chorvatsku počítejte zhruba se 7 € na každých 100 kilometrů, trasa od slovinské hranice až do Splitu vyjde kolem 30 € jedním směrem. V Itálii se běžné trasy od hranic do centra země pohybují mezi 25 a 45 € na jednu cestu.

Máme pro vás dva tipy, jak tady ubrat. Pokud do Chorvatska jezdíte častěji, vyplatí se palubní jednotka ENC, se kterou platíte mýto zhruba o pětinu levněji a navíc se vyhnete frontám u bran. A především, v hlavní sezóně od poloviny června do poloviny září je chorvatské mýtné o 10 procent vyšší. Kdo může vyrazit v květnu, červnu nebo září, zaplatí méně nejen za mýto, ale ušetří si i kolony.

Také čtěte

6 min. čtení

AdBlue systém a problémy s ním

13. 9. 2026 J. Mokříš Tipy a rady

Jedna pokuta smaže celou úsporu

Můžete chytře tankovat i nakupovat známky, a stejně to celé pokazit jedinou nepozorností. V italských městech si dejte velký pozor na zóny ZTL (omezený vjezd do center), kam vás navigace umí zbytečně navést. Pokuta za projetí dorazí domů poštou a běžně přesáhne 100 €. V Maďarsku zase platí, že vinětu musíte mít koupenou dřív, než vjedete na dálnici, kontrola je čistě kamerová a sankce začínají na desítkách tisíc forintů.

Pohlídejte si i alkohol za volantem. V Itálii, Německu i Rakousku platí limit 0,5 promile, ale na rozdíl od Česka se nuly nikdo nedrží automaticky a pokuty jsou citelné. A před odjezdem zkontrolujte povinnou výbavu podle pravidel cílové země. Chybějící reflexní vesta nebo výstražný trojúhelník vás u kontroly vyjde dráž než celá nádrž.

Náklady si spočítejte ještě doma

Modelová rodinná cesta z Česka do Splitu a zpět klasickou trasou přes Rakousko a Slovinsko vyjde jen na vinětách a mýtu kolem 3 500 až 4 000 Kč, a to ještě bez paliva. Když k tomu připočtete plné nádrže, jste na pořádné sumě. Právě proto se vyplatí mít cestu spočítanou předem. Mýtné v Itálii i Chorvatsku si jednoduše ověříte v oficiálních kalkulačkách (autostrade.it, hac.hr), známky pořídíte z domova přes oficiální weby a tankování si naplánujte na levnější zastávky mimo dálnici.