Toyota Supra
Toyota Supra je malý sportovní automobil vyráběný od roku 1978. Počáteční čtyři generace Supry se vyráběly v letech 1978 až 2002. Pátá generace se vyrábí od března 2019 a do prodeje byla uvedena v květnu 2019.
Může se hodit zájemcům nebo majitelům vozů Toyota Supra
Historie modelu Toyota Supra
Níže naleznete přehled jednotlivých generací vozu Toyota Supra a roky, ve kterých se vyráběly.
Aktuální 5. generace Supra (2019 – nyní)
- Nejnovější generace byla představená v Detroitu v polovině ledna 2019.
- Dvoumístné sportovní kupé se zadním pohonem kol.
- Mohutné až korpulentní základní tvary s důrazem na detail a tvarování.
- Skvělé rozpoložení hmotnosti a šestiválcový motor (v nabídce i čtyřválcový).
- Výborně řešená ergonomie a nádherný interiér.
- Maximálka je omezena na 250 km/h, stovku zvládne za 4,3 s.
4. generace vozu Supra (1993 – 2002)
- Nemalý zvrat v designu - oblé tvary karoserie.
- Kratší, širší a nižší než předchozí generace vozu.
- Snadno rozpoznatelná díky přítlačnému křídlu nad víkem kufru.
- Třílitrový šestiválcový řadový motor dodávaný ve dvou verzích 2JZ-GE a 2JZ-GTE.
- V nabídce byly pro zákazníka až tři různé převodovky (2 manuál, 1 automat).
- Kvůli emisních předpisů byla výroba Toyoty Supry dlouhých 18 let zrušena.
3. generace Toyota Supra (1987 – 1992)
- Samostatný model nesl nový název Toyota Supra (již ne Celica).
- Toyota Supra přešla z předního pohonu na zadní pohon kol.
- Desing i velikost automobilu zůstala neměnná.
- Maximální rychlost 245 km/h a z rychlení z nuly na sto za 6,3 s.
- Třetí generace obsahovala mnoho technologií - tříkanálový ABS, nastavitelný tlumiče, systém řízení tlaku.
2. generace Celica Supra (1982 – 1986)
- Oproti původní verzi se výrazně změnila přední část vozu.
- Inovace v podobě výklopných světlometů.
- Šířka vozu se zvětšila o necelých 400 mm na 1720 mm.
- Celica Supra byla nabízena ve verzích P-type a L-type.
- Roku 1984 se zvýšil výkon (160 koní) a proběhli drobné změny exteriéru vozu.
1. generace Toyota Celica (1978 - 1981)
- Výroba první generace Supry byla zahájena v dubnu 1978 v továrně Toyoty v městě Tahara.
- Na japonský trh se začala dodávat pod názvem Toyota Celica XX.
- Vůz se prodával ve dvou verzích - MA45 s dvoulitrovým šestiválcem nebo MA46 s šestiválcem.
- Pětistupňová manuální převodovka nebo čtyřrychlostní automat.
- Široká výbava: elektrické stahování oken, dálkové zamykání, tempomat nebo na přání střešní okno.
Zajímavosti o modelu
- Vůbec první navigační počítač byl nainstalován do modelu Celica XX.
- Každý model ze všech generací poháněl šestiválcový řadový benzínový motor.
- Některé modely byly hlavní konkurenti Chevrolet Corvette.
- Toyota Supra se objevila v celosvětově známém filmu Rychle a zběsile.
- Účinkovala také v závodních videohrách - Forza Motorsport nebo Need for Speed.
Rozměry Toyota Supra - detaily
| Varianta | Toyota Supra |
|---|---|
| Délka | 4 379 mm |
| Šířka | 1 854 mm |
| Výška | 1 292 mm |
| Rozvor | 2 470 mm |
| Objem kufru | 290 l |
|
Objem kufru (sklopené sedačky) |
- |
Motory, spotřeba a hmotnost Toyota Supra - více
| Motor | 2.0 Twin Scroll Turbo (258 k) | 3.0 Twin Scroll Turbo (340 k) |
|---|---|---|
| Palivo | benzín | benzín |
| Válce/ventily | 4 / 16 | 6 / 24 |
| Objem | 1 998 ccm | 2 998 ccm |
| Výkon | 190 kW | 250 kW |
| Kroutící moment | 400 Nm | 500 Nm |
| Zrychlení 0-100 | 5,2 s | 4,3 s |
| Hmotnost (pohot./celková) |
1 470 kg / 1 710 kg | 1 570 kg / 1 815 kg |
| Spotřeba (komb./město/mimo) |
6,3 l / 7,5 l / 5,6 l | 7,5 l / 10 l / 6,5 l |
Fotografie automobilu Toyota Supra - zdroj Toyota
Nejnovější články o voze Toyota Supra
1 min. čtení
Toyota Supra postavená z Lega umí uhánět až 28 km/h
Supra je fajn auto. Je to tak trochu ikona, ačkoliv na tu nejnovější generaci se často snáší hanlivé poznámky o tom, že je to sp…
9 min. čtení
Test: Toyota Supra 2.0 Twin-Scroll Turbo
“Nová Supra” byl hojně skloňovaný termín v době, kdy moderní reinkarnace této legendy přišla na trh. Velmi se tehdy propíralo, j…
