Nejnovější letní pneu pro osobní, SUV a offroad vozy

Rychlé odkazy na nabídku letních pneumatik

Vlastnosti letních pneumatik

Letní pneumatiky jsou vyrobeny z materiálu, který obsahuje méně přírodního kaučuku než zimní varianta. Hloubka jejich dezénu musí být minimálně 1,6 mm. A zároveň obsahují speciální drážky, jejichž úkolem je předcházet aquaplaningu. Díky tomu vykazují při teplotách vyšších než 7 stupňů ideální jízdní vlastnosti. Mají výbornou přilnavost na suché i mokré silnici a díky tomu mají při vyšších teplotách výbornou ovladatelnost a krátkou brzdnou dráhu. Díky ideální pevnosti materiálu pro jízdu při vyšších teplotách budete i mít nižší spotřebu.

Rozměry a označení letních pneu

Všechny letní pneumatiky jsou označené kombinací znaků, které přesně určují jejich rozměry. Pokud se umíte zorientovat, bude pro vás výběr vhodných pneu hračka.

Šířka

První číslo udává šířku pneumatiky. Uvádí se v milimetrech. Šířku pneumatiky vhodnou pro vaše auto najdete ve velkém technickém průkazu.

Profil

Profil pneumatiky se uvádí v procentech a vyjadřuje poměr výšky bočnice k šířce pneumatiky. Pokud například bude šířka pneumatiky 195 mm a profil 60, bude výška bočnice 117 mm.

Průměr

Vnitřní průměr pneu se musí shodovat s průměrem ráfku kola. Tento údaj se udává v palcích. Pro přepočet na milimetry je třeba zadanou hodnotu vynásobit číslem 25,4.

Konstrukce

Typ konstrukce pneumatiky je označen velkým písmenem. V současné době se nejčastěji setkáte s písmenem R, které značí konstrukci radiální. Používaná jsou také písmena D pro diagonální konstrukci nebo B pro typ bias belted. Kromě toho se můžete setkat i s označením ZR, které najdete u pneumatik určených pro použití ve vysokých rychlostech nad 240 km/h.

Nosnostní index

Hmotnostní neboli nosnostní index sděluje maximální možné zatížení na jednu pneumatiku. Pokud chcete zjistit nejvyšší možné zatížení jedné pneumatiky v kilogramech, musíte tento údaj přepočítat podle příslušných tabulek.

Za tímto číselným údajem můžete najít ještě písmena RF nebo XL, která označují zesílenou konstrukci pneumatik.

Rychlostní index

Rychlostní index určuje maximální možnou rychlost, pro kterou je pneumatika stavěná. Ta musí být vyšší nebo alespoň stejná jako maximální konstrukční rychlost automobilu. Pokud byste při jízdě překročili rychlostní index, riskovali byste poškození pneumatiky. Tento údaj je označen velkým písmenem a řadí pneumatiku do příslušné kategorie.

Energetický štítek pneumatik

Letní pneumatiky, které je možné koupit na území Evropské unie, musí být označeny štítkem s informacemi o jejich bezpečnostních a environmentálních vlastnostech. Tím je možné zabránit nadměrnému znečišťování ovzduší, šetřit využívání pohonných hmot a zároveň také podpořit bezpečnost na silnicích.

Přilnavost za mokra

První informací, kterou na štítku nejdete, je přilnavost pneumatik za mokra. Ta má vliv na bezpečnost jízdy za nepříznivých povětrnostních podmínek. Jednotlivé pneumatiky jsou zařazeny do kategorií od A (nejlepší) po G (nejhorší). Pneumatiky, které splňují podmínky pro zařazení do nejvyšších tříd, jsou na mokrých silnicím výrazně ovladatelnější a zkracují brzdnou dráhu auta. 

Spotřeba paliva

Každá pneumatika ztrácí při jízdě část energie. To je označováno jako valivý odpor. Podle hodnoty valivého odporu se letní pneumatiky dělí do tříd od A (nejmenší valivý odpor) do G (největší valivý odpor). Pokud si vyberete pneumatiky, které spadají do vyšších kategorií, můžete ušetřit až 20 % paliva.

Hlučnost

Při jízdě po silnici vydává každá pneumatika hluk. Podle hladiny hluku se pneumatiky řadí do jednotlivých kategorií, které jsou graficky znázorněné na štítku. Nejmenší hlučnost je označena jednou zvukovou vlnou a musí se pohybovat mezi 67 a 71 dB. Nejvyšší hlučnost se naopak značí třemi zvukovými vlnami. Její hodnota se pohybuje v rozmezí 72 až 76 dB.

Výběr letních pneumatik

Při výběru letních pneumatik je třeba nejprve zjistit správný rozměr pro váš vůz. Ten najdete ve velkém technickém průkazu. Především by vás měla zajímat šířka a dále také profil a průměr. Nabídku internetových obchodů si můžete podle těchto parametrů vyfiltrovat. Pak už můžete vybírat ty správné pneumatiky podle značky, hodnot na jejich energetickém štítku nebo ceny. 

Dále pak záleží na vašem očekávání, stylu jízdy a povrchu, na kterém se budete nejčastěji pohybovat. Jiné pneumatiky zvolíte v případě, že rádi jezdíte rychle po dálnicích a jiné, když budete jezdit hlavně po polních cestách.

Jestli se nedokážete rozhodnout, můžete si zjistit více informací v některém z nezávislých testů letních pneumatik.

Údržba letních pneumatik

Pokud chcete, aby vám pneumatiky vydržely co nejdéle, musíte věnovat čas jejich údržbě. V první řadě byste měli kontrolovat správné nahuštění pneu. Pokud máte pneumatiky moc nebo málo nahuštěné, budou se mnohem rychleji opotřebovávat. Zároveň se kvůli tomu zhoršují i jízdní vlastnosti auta. Informace o správném nahuštění najdete na boční straně dveří.

Jednou za měsíc byste měli zkontrolovat tlak v pneumatikách, hloubku dezénu a pravidelnost sjíždění vzorku. Pravidelně byste měli také měnit pozice jednotlivých kol na autě. Pokud máte jakoukoliv pochybnost, měli byste svoje auto objednat na geometrii v odborném servisu a nechat zkontrolovat vyvážení kol.

Skladování letních pneu

Na zimní období od 1. listopadu do 31. března byste měli pro letní pneumatiky najít vhodné místo, kde je budete skladovat. Nejlépe jim bude tam, kde je sucho, chladno a temno a kudy může proudit čerstvý vzduch. Pneumatiky byste neměli skladovat v přímém dosahu slunečních paprsků nebo ve výrazně proměnlivých podmínkách. Pozor byste měli dát i na přítomnost chemikálií nebo ostrých předmětů.

Pokud takové místo nemáte, můžete se vždy obrátit na jeden z pneuservisů, které za poplatek nabízí uskladnění ve vlastních prostorách.