Začíná školní rok, raději zpomalte

Ti nejzranitelnější účastníci provozu bývají na začátku školního roku hlavou ještě na dovolené u moře nebo u babičky, takže nemají úplně potřebnou disciplínu. Na přechodech pro chodce je potkáte v největší koncentraci před osmou hodinou ranní, přitom si děti mohly ještě před týdnem přispávat třeba do oběda. Není divu, že září je statisticky jedním z nejrizikovějších měsíců v roce.

Také čtěte

3 min. čtení

Mini GPS lokátor na kolo – test

8. 10. 2024 Jakub Mokříš Tipy a rady

Začátek školy v dopravním provozu

Kolem škol se to bude krom „nadšených“ dětí hemžit nepochybně i strážníky a policisty, kteří budou dohlížet na bezpečnost provozu. I tak se ale vyplatí dodržovat pár zásad:

• Každý přechod berte jako potenciální riziko. I když vypadá prázdný, může dítě náhle vyběhnout zpoza zaparkovaného auta. Že u přechodu nikoho nevidíte, neznamená, že tam nikdo není.
• Pakliže vy víte o chodci, který motor vašeho auta jistojistě musí slyšet, nemusí to být vždy pravda. Spousta dětí chodí do školy se sluchátky v uších.
• Děti jsou spontánní, stačí, když na druhé straně silnice uvidí kamaráda a rozeběhnou se do silnice hlava nehlava.
• Zejména v okolí škol si dávejte pozor i na couvání. Dítě se snadno schová za auto tak, že ho ve zpětném zrcátku neuvidíte.
• Omezení na 30 km/h není u škol pro nic za nic. V takové rychlosti je totiž riziko vážného úrazu nebo smrti chodce minimální. Řidič má dost času na reakci a auto zastaví na pár metrech. Při 50 km/h už to je smutnější – rychlost hraje výrazně proti chodci, střety bývají ošklivé a často s fatálními následky.
• Pakliže potomka nutně musíte vézt až před školu autem, ať nevystupuje do silnice, ale k chodníku.

Jestliže vypravujete dítě do školy, mělo by se držet těchto rad:

• Nekoukat při přecházení silnice do telefonu, nemít sluchátka v uších. Velké části dopravních nehod auto–chodec by šlo předejít, kdyby nejen řidič, ale i chodec byli pozornější.
• Za autem, popelnicí nebo lampou není dítě vidět. Aby řidič zastavil auto, musí vědět o chodci, který se chystá přecházet.
• Absolutní přednost je teoretický konstrukt, který platí na papíře. V praxi to funguje trochu jinak. Že má někdo dostat přednost je jedna věc, jestli ji dostane, nebo ne, je věc druhá.
• Auto potřebuje určitou dráhu pro zabrzdění, nezastaví na metru. Přecházet přes silnici by dítě mělo až ve chvíli, když auto skutečně stojí, ne v okamžiku, kdy ještě brzdí.
• Pestré oblečení je v provozu vždy lepší než jednobarevné šedé nebo černé.
• Tramvaj má při přejíždění přechodu přednost před chodcem.