Letectví je významných producentem škodlivých emisí, které se v současné době snaží zejména Evropa za každou cenu minimalizovat. A zdá se, že minimálně v některých případech by mohl pomoci vodík.
Vodík nemusí pohánět jen auta, ve vývoji je i vrtulník
Firmy HyPoint a Piasecki Aircraft plánují vyvinout systém, který by bylo možné aplikovat napříč leteckým průmyslem u jakéhokoliv letadla schopného kolmého startu a přistání. A překvapivě by to nemuselo být na úkor doletu, protože se počítá s tím, že stroj bude mít k dispozici několikanásobně více energie.
Vrtulník Piasecki PA-890 byl navržen tak, aby splnil normy pro komerční certifikaci a s jeho sériovou výrobou se počítá do roku 2025. Stroj má sklopná křídla, hlavní a vyrovnávací rotor, ze kterého se za letu stane tlačná vrtule díky možnosti sklopení.
Má to být první vrtulník na světě poháněný vodíkem a měl by mít pět 650kW systémů. Ty jsou odlehčené a dosahují výkonu až 2000 W/kg. Chlazeno je vše vzduchem, čímž se významně ušetří hmotnost. Na palubu vrtulníku se vejde pět osob.
Zdroj médií: Toyota.
