Zatímco v Česku máme okolo 1400 kilometrů dálnic, naši němečtí sousedé se mohou pochlubit dálniční sítí, která čítá něco přes 13 000 kilometrů. Specifikem některých německých dálnic je i neomezená rychlost. Jak je to s ní doopravdy? Otestovali jsme to při naší cestě do Itálie.
Neomezená rychlost na dálnicích v Německu? Spíše mýtus než realita
Články na téma maximální povolená rychlost:
- Ve Frankfurtu snížili maximální povolenou rychlost
- Překročení rychlosti v Kalifornii – maximálně o 10 mil
- Ministerstvo odhalilo dálnici, po které můžete jet až 150 km/hod
- Jak je to s neomezenou rychlostí v Německu? Otestovali jsme - právě čtete
- Maximální rychlosti cestou do Chorvatska
- České dálnice a neomezená rychlost
- Jak rychle můžete jet cestou do Chorvatska? Přehled podle zemí
Neomezená rychlost řidiče neláká?
Během naší cesty do Itálie jsme část trasy strávili právě na německých dálnicích. Ačkoliv na menším procentu německých dálnic můžete jet neomezenou rychlostí, řidiči této možnosti využívají jen sporadicky, což potvrzuje i nejnovější průzkum, který uvádí, že průměrná rychlost na neomezených německých dálnicích je 113,5 km/h.
Další analýza potom ukazuje, že rychlostí nad 160 km/hod jezdí na německých dálnicích pouhé jedno procento řidičů. Jen 7,5 % tam jezdí přes 140 km/h a dalších 10,5 % řidičů se pravidelně pohybuje mezi 130 až 140 km/h. Celých 83 % řidičů se na neomezených německých dálnicích pohybuje v rychlostech do doporučených 130 km/h.
- Mohlo by vás zajímat: Rakouské a německé dálnice: Jakou rychlostí tady můžete jet?
Neomezená rychlost jako past na řidiče?
I my jsme část trasy po cestě do Jižního Tyrolska strávili na německých dálnicích, kde není rychlost omezená. Že by ale řidiči jezdili s plynem na podlaze, nám ale v žádném případě nepřišlo. Neomezené úseky navíc celkem často střídaly světelné ukazatele, které rychlost omezovaly na 120 km/h, 100 km/h i nižší (60 až 80 km/h). Řidič tak musí být neustále ve střehu, protože pokuty za překročení rychlosti jsou v Německu opravdu vysoké.
Jezdit na německých dálnicích neomezenou rychlostí dost dobře nejde ani s ohledem na hustotu provozu. Z výše uvedeného průzkumu vyplývá, že v plynulém provozu byl naměřený průměr 118 km/h, zatímco v intenzivnějším provozu klesl na 83 km/h. Do problematiky samozřejmě vstupují i rozdíly mezi všedními dny a víkendy. Průměrná rychlost na německých dálnicích ve všední dny je 112,2 km/h, o víkendem se zvyšuje na 116,5 km/h.
- Přečtěte si také: Pokuty v Německu a Rakousku v roce 2024: Pozor na rychlost i alkohol!
Necháme se inspirovat dálnicemi v Německu?
Na českých dálnicích platí omezení rychlosti na 130 km/h. Pokud je snížená viditelnost, řidiči by měli jet ještě o 20 kilometrů pomaleji. Po deseti letech intenzivních debat by se v polovině letošního roku měly otevřít úseky několika dálnic, na nichž budou moci jezdit řidiči 150kilometrovou rychlostí.
Ministr dopravy Martin Kupka nicméně v pořadu Za pět minut dvanáct uvedl, že je neomezené rychlosti nakloněn podobně jako europoslanec Filip Turek. „Jsou důkazy, že to nezvyšuje nehodovost. Dokonce byl někdy v roce 2013 v Austrálii otevřen úsek, který byl úplně s neomezenou rychlostí, a když tam zavedli rychlostní limity, tak se tam o 111 % zvýšila nehodovost.
Takže já si myslím, že jezdit rychle a plynule a soustředit se na tu jízdu je bezpečnější než jezdit automaticky na tempomat nízkou rychlostí,“ uvedl ve zmíněném pořadu. S ohledem na aktuální situaci se ale neomezené rychlosti s největší pravděpodobností v dohledné době nedočkáme.
Zdroj info: Autosalon, Ministerstvo dopravy.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
Josef Šátava,
Jiří Děckuláček,
