Doba si bohužel žádá něco trochu jiného, než co jsme měli třeba na přelomu tisíciletí. V módě jsou především SUV a nejrůznější crossovery. Bohužel obsazují pozice dříve populárních a mnohem praktičtějších karoserií.
Které druhy aut pomalu vymírají?
Vše je vyšší
Zvyšování aut a jejich „mohutnění“ má na svědomí přirozená lidská touha prezentovat na venek vyšší sociální status, než jaký člověk má. Byl to vlastně od automobilek špičkový marketingový tah, posadit řidiče výš, což v něm způsobí přirozený pocit dominance. Pro ty, kteří si nemohou velké SUV dovolit, jsou tu crossovery, které velmi často vycházejí z menšího modelu, akorát jsou malinko přizvednuté. S tím se samozřejmě zvedne i cenovka, technika zůstává stejná, stejně jako platforma.
Bohužel tato móda s sebou odnáší i osvědčené a mnohdy naprosto geniální koncepce. Podívejme se tedy na to, jaké karoserie jsou reálně na ústupu, případně vymřely zcela. Budoucnost nevypadá nijak růžově. Automobilky nám budu nutit ideálně auta elektrická, zvýšená a méně praktická. Některé kategorie zmizí úplně, jiné zůstanou na nějakém „minimu“, které naplní potřeby trhu – to se stane třeba s offroady, jejichž nabídka se značně zredukovala.
- Mohlo by vás zajímat: Ztracené legendy silnic – Modely, na které jsme už zapomněli
Malé kombíky
Oblíbená kategorie dlouhých vozů s vyšším prostorem pro náklad s námi ještě naštěstí je a přechod na elektromobilitu asi přežije. Problém je s malými kombíky typu Škoda Fabia nebo Renault Clio Grandtour. Kam se poděly? Padly za oběť financím. Byly příliš atraktivní a jejich pohonné agregáty až moc komplikované. Trh jim vzal velký úložný prostor, aby si zákazník musel vybrat – buď dostane malé auto s malým kufrem, nebo si musí pořídit o třídu větší kombík, eventuálně může sáhnout po SUV. Ale levné a praktické auto? To už je minulost, bohužel.
MPV
Velká vzdušná auta, kam se pohodlně naskládala celá rodina, jsou rovněž na vymření. Jedním z posledních mohykánů je třeba Toyota Proace City Verso, ale upřímně – motory koncernu Stellantis jsou tím posledním, co bychom asi chtěli mít pod kapotou. Volkswagen má v nabídce Touran, ale to je spíš kompaktní SUV, starý dobrý Sharan odvály dějiny. Ze současné nabídky nás ještě napadá Dacia Jogger, což je něco mezi MPV a sedmimístným kombi.
- Přečtěte si také: Vybíráme nejlepší ojetá auta vymírajícího druhu MPV
Levná miniauta
Chcete auto segmentu A, tedy velikosti Škody Citigo? Něco jako třeba Citroen C1? Ještě jsou k mání, namátkou vyberme třeba Toyotu Aygo X nebo Hyundai i10. Ale bohužel jsou na ústupu. Koncern VW se jich zbavil úplně. Důvodem je opět cena. Jednak přestává být možné vyrobit malé auto levně, jednak je zde opět marže, která je nižší než u crossoverů. Jedná se o kategorii, která s námi ještě pořád je, nicméně mizí a do budoucna zkrátka malá auta nebudou, případně budou drahá.
Zdroj info: carandriver, autoexpress, carmechanic, tremec-blog, engineering explained.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
