Banner #4265

Jak správně nalakovat zrcátko z vrakoviště, aby vypadalo jako nové a lak vydržel?

12. 6. 2025 2 min. čtení diskuze (0) Tipy a rady Rádce motoristy

Nabourali nás na parkovišti a museli jsme vyměnit kryt zrcátka na Octavii 1. Jak ho správně nalakovat do barvy, aby se lak nezačal loupat? Poradíme, jak postupovat! 

Jak správně nachystat díl na nalakování - lakování krytu zrcátka na Škoda Octavia 1

Články na téma lakování:

  1. Jak správně nachystat díl na nalakování: Lakování krytu zrcátka na Škoda Octavia 1 - právě čtete
  2. Lakování aut: Jak je to s tahači?
  3. Lakování odtahovky v podání Beny & Jane Lak

Při parkování na sídlištích se může velmi jednoduše stát, že vám někdo rozbije zpětné zrcátko. Nám se to stalo taky, naštěstí proběhla klidná domluva a my si pořídili nový kryt zpětného zrcátka na Octavii 1. Bohužel ale nemělo stejný odstín a my si ho tak museli nalakovat.

Jak jsme to udělali, aniž by vznikl na krytu nepěkný „pomeranč“? Koukněte se na náš postup. Lakování dílů je docela alchymie, ale se správným vybavením se to dá zvládnout.

Příprava povrchu

Na počátku je důležité kryt důkladně očistit. Použili jsme nitro ředidlo k odstranění všech nečistot a mastnoty. Následně jsme povrch lehce obrousili smirkovým papírem o zrnitosti 800 pod vodou, aby se vytvořil ideální podklad pro další vrstvy. Dbali jsme na to, aby byl povrch hladký a bez nerovností.

Demontáž zrcátka proběhla úspěšně

Je potřeba vše opatrně uvolnit a neztratit šroubky

Zrcátko brousíme brusným papírem o zrnitosti 800 pod vodou

Aplikace základu a plniče

Po důkladném očištění a obroušení jsme na kryt nanesli základ určený pro plasty. Po jeho zaschnutí jsme aplikovali plnič (nejlépe ve více tenkých vrstvách), což nám pomohlo vyrovnat drobné nerovnosti ze staršího zrcátka a vytvořit jednotný povrch pro lakování. Po zaschnutí plniče jsme zrcátko opět lehce obrousili smirkovým papírem.

Lakování

Před samotným lakováním je nutné se ujistit, zda pracujete ve vhodném prostředí. To by mělo být co nejlépe bezprašné a mělo by mít stálou teplotu (vhodnou pro lakování). Nejprve jsme nanesli barvu ve více tenkých vrstvách, přičemž jsme museli každou nechat důkladně zaschnout. Tímto způsobem jsme dosáhli rovnoměrného a kvalitního nátěru. Po zaschnutí barvy jsme ještě aplikovali bezbarvý lak, který dodal povrchu lesk.

Zbroušené zrcátko

1. vrstva laku

2. vrstva laku

3. vrstva laku

Bezbravý lak

Neztraťte šroubky 

Finální úpravy a montáž

Po zaschnutí všech vrstev laku a laku samotného – což může trvat klidně až dva dny – byl čas na finální úpravy. Pokud je to potřeba, můžete povrch lehce přeleštit, aby byl dokonale hladký a lesklý. Nakonec jsme kryt zrcátka připevnili na jeho nové místo.

Začali jsme dvěma šroubky, které drží horní plast zrcátka, a pak jsme dotáhli ještě ten spodní, zajišťující spodní černý plast. Následně jsme velmi opatrně nacvakali sklo zrcátka směrem dovnitř. Museli jsme rovnoměrně tlačit prsty na více místech, aby neprasklo, protože je velmi křehké – zvlášť po tolika letech.

Zdroj info: Autorský text.
Zdroj médií: Depositphotos.
Nikola Vrablová

Autor článku
Nikča snila o tom být ekologem - láska k autům ji ale přivedla na jinou cestu. Od školy si chodívá odpočinout na garáž, kde opravuje svůj německý šestiválec.

Podobné články