Na první pohled může práce dispečera dopravy vypadat jako pohodový „pokec“ u počítače a telefonu. Ve skutečnosti je ale tohle zaměstnání mnohem náročnější, než si většina lidí dokáže vůbec představit. Neustálé plánování, řešení problémů, komunikace s řidiči i zákazníky a stovky telefonátů denně.
Zkušená dispečerka dopravy popisuje realitu logistické praxe
Články na téma práce dispečera dopravy:
- Jak vypadá práce dispečera v logistice? Zeptali jsme se! - právě čtete
- Práce dispečera: realita komunikace s řidiči kamionů
- Dispečerka popsala, jak se řeší krizové situace v dopravě
O své zkušenosti se s námi podělila zkušená dispečerka, která má za sebou práci ve více firmách, kde několik let působila na postu dispečera logistiky, disponenta dopravy a referentky. Jak vlastně vypadá její pracovní náplň? Kolik telefonátu denně vyřídí a co nejčastěji řeší? Máme pro vás první část našeho exkluzivního rozhovoru.
Velká firma a malý dopravce jsou dva úplně jiné světy
Naše respondentka má zkušenost jak z velkého korporátu, tak z menší dopravní firmy. „V jedné z předchozích firem jsem bohužel byla nucena pracovat ve velmi toxickém prostředí. Člověk měl problém ukočírovat některé řidiče a do toho ještě řešil nepříjemné vztahy mezi lidmi na pracovišti. Přitom je strašně důležité, aby se člověk cítil s kolegy dobře,“ začíná náš rozhovor.
V současné práci podle ní funguje kolektiv mnohem lépe, i když jde stále o korporátní prostředí. „Je to přátelštější. Pořád je to korporát, ale úplně jiný. Každá firma funguje na jiném principu a nedá se to tak jednoduše srovnat.“ Velký rozdíl podle ní dělá také počet řidičů, které má dispečer na starosti. „Je rozdíl navádět tři řidiče v korporátu nebo dvacet u malého dopravce,“ pokračuje.
- Přečtěte si také: Víme, co musíte umět, abyste si v Česku jako dispečer vydělali 75 000 Kč
Co si lidé myslí, že dispečer dělá a co opravdu dělá?
Když lidé slyší slovo dispečer logistiky nebo dopravy, většinou si představí člověka, který řidičům říká, kudy mají jet. „Lidé si myslí, že dispečer hlavně naviguje řidiče, řeší objížďky nebo dopravní komplikace,“ říká dispečerka. Ve skutečnosti je podle ní náplň práce mnohem obsáhlejší a zajímavější.
„Dispečer dopravy neustále přeskakuje mezi řidičem, zákazníkem a šéfem. Řeší AETR (Evropská dohoda o práci osádek vozidel v mezinárodní silniční dopravě – pozn. red.), povinné pauzy, víkendové odpočinky, dojezdy řidičů, hledá přepravy a zároveň počítá kilometry tak, aby měl řidič na konci měsíce správnou výplatu.“
„Řešíte kuriózní situace při nakládkách a vykládkách, hledáte řešení, aby byl kamion naložený a ve správnou dobu i vyložený. Musíte koordinovat volno řidiče s přepravami, řešit administrativu, čas nakládek a vykládek, poruchy, dopravní situaci nebo počasí. Přesně to všechno patří do náplně práce disponenta logistiky.“
Jak vypadá běžný pracovní den dispečera?
Podle dispečerky začíná pracovní den kontrolou jednotlivých řidičů. „Nejdřív kontroluji, jestli je řidič tam, kde jsme se předchozí den domluvili. Zajímá mě, v kolik bude na vykládce nebo nakládce a jestli se nevyskytly nějaké komplikace.“
Poté začíná plánování. „Hledám další přepravy pro jednotlivé řidiče. Pracuji s datovými sběrači, obvolávám nakládky, zjišťuji podmínky přepravy a počítám AETR.“
Součástí práce je také průběžná komunikace se zákazníky. „Musím vědět, jestli jedeme podle plánu. Pokud se objeví komplikace, řeším je se zákazníkem a hledám řešení.“ Jakmile řidič vyloží náklad, jako dispečer dopravy už plánuji další postup. Vždycky tak musím být o krok napřed."
„Řešíme, kde bude další nakládka, v kolik tam má řidič být a kdy se bude vykládat. Sleduji polohu kamionu přes GPS a případně hledám objížďky.“ Než pracovní den skončí, čeká dispečera ještě jedna důležitá věc. „Než odcházím domů, znovu si s řidiči projdu plán na další den.“
- Přečtěte si také: Disponenti logistiky si v letošním roce polepší o více než deset procent. Ti nejlepší si můžou vydělat až 50 000 Kč
„Sto telefonátů denně? Žádná výjimka!“
Telefon je pro dispečera hlavním pracovním nástrojem. „Podle situace někdy vyřídím i kolem stovky telefonátů denně,“ říká dispečerka. Řidiči podle ní volají nejčastěji ve dvou situacích. „Buď mají problém s nakládkou nebo vykládkou, nebo netrefí přesně místo. Často potřebují upřesnit adresu nebo GPS souřadnice.“
Další telefonáty přicházejí kvůli technickým problémům nebo dopravním komplikacím. „Někdo řeší poruchu vozidla, jiný dopravní situaci, která může ohrozit nakládku nebo vykládku.“
Podle naší respondentky se velmi často stává, že musí řešit situace, které vznikly chybou někoho jiného. „Pokud nemáme vlastního řidiče, často využíváme jiné dopravce nebo spediční firmy. Někdy se stane, že nakládku řeší ještě třetí firma. A pak řešíte problém někoho druhého nebo třetího.“ Dispečer logistiky nebo disponent dopravy je tak často poslední článek řetězce, který musí najít řešení.
Kolik si dispečer vydělá? V pracovních inzerátech, na které jsme u nás narazili, se někdy objevuje mzda až do výše 80 tisíc korun. Podle dispečerky je ale realita jiná. Mzdové ohodnocení dispečera dopravy nebo disponenta logistiky se odvíjí od praxe a zkušeností a většinou se pohybuje zhruba mezi 35 až 45 tisíci hrubého.
Co musí dobrý dispečer umět?
„Musíte mít hlavně pevné nervy a umět se rychle rozhodnout, co uděláte jako další krok.“ Důležité je také logické myšlení. „Dispečer logistiky musí umět spojit možnosti nakládek a kamionů, které má k dispozici.“
Nezbytné jsou i jazykové znalosti. „Minimálně angličtina nebo polština, to je základ.“ Velkou roli hraje také schopnost předvídat problémy. „Musíte umět odhadnout, co by se mohlo stát, a snažit se tomu předejít.“
Podle naší respondentky trvá poměrně dlouho, než se člověk tuhle práci opravdu naučí dělat dobře. „Minimálně rok. Ale je to individuální.“ Práce dispečera je totiž podle ní velmi náročná. „Každý den řešíte jiné problémy a někdy i několik desítek potíží najednou. Je to hodně stresující práce.“
Na druhou stranu má i své specifické kouzlo. „Když se vám ten den podaří všechno vyřešit, je to zvláštní pocit zadostiučinění,“ uzavírá první část našeho rozhovoru.
Zdroj info: Autorský text + výpověď respondentky.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
