Zdraží zimní pneumatiky? Místopředsteda představenstva GPD varuje před cly na dovoz z Číny

O otevřený pohled na trh jsme požádali místopředsedu představenstva GPD, Petra Chvojku, který v  oboru působí více než dvacet let a s cenovými výkyvy má bohaté zkušenosti. Rozhovor se nesl v přátelském duchu, ale i s určitou dávkou obav – a to zejména kvůli připravovaným celním opatřením na pneumatiky dovážené z Číny. Podle Chvojky by tento faktor mohl mít zásadní dopad na konečné ceny, které letos zákazníci zaplatí.

Clo na čínské zboží může zamíchat kartami

Chvojka zdůrazňuje, že není cílem strašit motoristy, ale připravit je na reálný scénář. „Pokud se skutečně schválí clo na zboží dovážené z Číny, můžeme očekávat skokový nárůst cen. Čína je totiž zásadním hráčem – nejen kvůli levnějším značkám, ale i proto, že zde mají výrobní kapacity také prémioví výrobci,“ vysvětluje. V praxi by to znamenalo, že ceny zimních pneumatik mohou narůst o 15 až 20 %. A jakmile zdraží čínský import, logicky na to zareagují i evropské továrny, které budou mít prostor pro zvýšení cen. Výsledek? Pneumatiky by se mohly stát jednou z položek, u kterých řidiči v zimě pocítí vyšší náklady než kdy dříve.

• Mohlo by vás zajímat: Čínské automobilky plánují velké investice v Evropě

Největší nárůst u malých pneumatik

Jedním z překvapivých postřehů, které jsme při rozhovoru zaznamenali, byla informace o rozdílném dopadu na různé rozměry. „Největší skok zdražení se projeví u malých pneumatik,“ upozorňuje Chvojka. Důvod je jednoduchý – výrobní náklady na malou pneumatiku jsou téměř totožné s náklady na velkou, třeba i 23palcovou. Rozdíl je jen v množství použité pryže. Pokud tedy dojde k celosvětovému tlaku na ceny, právě ty nejlevnější a nejmenší pneumatiky podraží nejvíce. A paradoxně se tak ocitnou v situaci, kdy jejich cena naroste rychleji než u větších rozměrů, které se dnes často používají na vozech SUV.

Jak reagují výrobci a distributoři

Situace není podle Chvojky jednoduchá ani pro samotné výrobce. Některé společnosti zvažují přesun výrobních kapacit mimo Čínu, to je však proces, který zabere roky a bude velmi nákladný. Do té doby se budou muset přizpůsobit aktuálním celním podmínkám a pružně reagovat na trh. Dodavatelé jako GPD mezitím čelí zvýšeným nárokům zákazníků, kteří hledají nejlepší poměr ceny a kvality. Chvojka podotýká, že tento krok může dávat smysl, zejména pokud zákazník ví, že bude potřebovat nové pneumatiky během nejbližší zimní sezóny.

Co z toho plyne pro motoristy?

Z rozhovoru plyne jasné poselství: letošní zima může být pro řidiče finančně náročnější. Cla na čínské pneumatiky by totiž mohla rozhýbat celý trh a promítnout se nejen do levnějších, ale i prémiových značek. Nejcitelněji tento scénář dopadne na majitele menších aut, kteří budou hledat dostupné pneumatiky a zjistí, že jejich ceny vzrostly nejvýrazněji.

Přesto se vyplatí zachovat chladnou hlavu – odborníci doporučují nenechávat nákup na poslední chvíli a sledovat nabídky již v průběhu podzimu. Zkušenosti z předchozích let ukazují, že právě včasný nákup je nejlepším způsobem, jak se vyhnout prudkým cenovým skokům.

Levné zimní pneu skladem

Skladem

Zimní pneu RoadX RXFROST WH01 195/65 R15 91H 3PMSF

1 128 Kč

Do obchodu

Skladem

Zimní pneu RoadX RXFROST WH01 205/55 R16 91H 3PMSF

1 237 Kč

Do obchodu

Skladem

Zimní pneu RoadX RXFROST WU01 215/55 R16 97H 3PMSF XL

1 424 Kč

Do obchodu

Skladem

Zimní pneu RoadX RXFROST WH01 215/65 R16 98H 3PMSF

1 532 Kč

Do obchodu

Skladem

Zimní pneu Pirelli CINTURATO WINTER 3 205/60 R16 96H 3PMSF XL

2 518 Kč

Do obchodu

Skladem

Zimní pneu Pirelli WINTER SOTTOZERO 3 245/45 R18 100V 3PMSF XL

3 867 Kč

Do obchodu

Další rozměry a značky (6)