Kolem tunelu, který prorazila The Boring Company Elona Muska, bylo jeden čas poměrně živo. Jenže pak náhle novinky utichly a zdá se, že projekt je na mrtvém bodě. Je to opravdu tak?
Vegas Loop se dál rozrůstá
Co je Vegas Loop?
Vegas Loop je v podstatě jenom tunel, tedy není to žádná extra technologická vychytávka. Kouzlo je v tom, že se jedná o tunel, který slouží k rychlé přepravě osob auty, konkrétně Teslami. Zjednodušeně si to představte jako takové „auto metro“, které propojuje různé oblasti. Lze se tak vyhnout dopravním zácpám, což je problém většiny amerických velkoměst.
Tunel slouží v Las Vegas zejména k přepravě v okolí výstaviště Las Vegas Convention Center a aktuálně má šest stanic. Hlavní část propojuje různé oblasti právě v LVCC. V tunelech jezdí autonomní vozidla Tesla, která se pohybují rychlostí až 56 km/h.
Je plánováno postupné rozšiřování systému do dalších částí města, včetně hotelů na Las Vegas Stripu, stadionu Allegiant a na letiště Harry Reid International Airport. V podstatě je to reálná alternativa metra, akorát s o něco nižší přepravní kapacitou, ale bez problémů s výstavbou metra spojených. Není třeba pokládat koleje, tahat kilometry kabelů a řešit vše kolem. Do tunelů už na některých stanicích vjíždějí auta s pasažéry, takže odpadá i budování podzemních nástupišť.
- Přečtěte si také: Tesla z bazaru – na kolik to vyjde?
Pod celým Las Vegas
Zásadní zlom se odehrál v roce 2023, kdy bylo schváleno rozšíření celého systému o další stanice. Původní plán totiž zahrnoval jenom hlavní a nejvíce dopravně problematickou část Las Vegas. Nyní je v plánu zasíťovat tunely prakticky celé centrum města a projekt narostl více do šířky (doslova).
Poslední velkou událostí bylo otevření nové stanice Westgate. Tempo je aktuálně nastaveno na vybudování jedné nové stanice měsíčně, což je skutečně rychlé (srovnejte si to třeba s tím, jak rychle se u nás staví povrchové komunikace).
Kdo to financuje?
Zajímavé je i financování celého projektu. To probíhá zcela odlišně od toho, na co jsme zvyklí v EU. Celé to totiž platí The Boring Company. Američtí daňoví poplatníci nepřispěli ani dolar. Je to tedy projekt soukromý a soukromým i zůstane. Firma bude vybírat poplatky za přepravu, bude tunely udržovat a síť případně dále rozšiřovat.
A nakolik taková jedna jízda vyjde? Zatím nejdelší úsek má 12,39 kilometru a za jízdu si firma řekne 12 dolarů, tedy 292 korun. Není jasné, jaká bude cenová politika v budoucnu, zatím je Vegas Loop spíš atrakce. Jízdné však musí být nastaveno tak, aby se náklady postupně zaplatily, ale zároveň aby nebylo příliš drahé a lidé se nespokojili s dopravou po povrchu.
Zdroj info: theboringcompany, Las Vegas Locally.
Zdroj médií: The Boring Company.
Zdroj médií: The Boring Company.
Diskuze (1)
Skutečně geniální nápad, zatímco my hlupáci budujeme po městy tunely v nichž se jezdí 70-80km/h, p. "geniální" vizionář staví tunely ve kterých Vás svezou až 56 km/h. A aby to vypadalo super tak to budeme srovnávat s metrem :D.
K69,
