Ocejchování tachometru do 320 km/h se jeví jako poměrně dostatečné. Ne tak v případě, že se auta chopí schopný úpravce.
Tachometr Audi RS6 Avant nezvládá maximálku. Po jejím dosažení se přetočí zpět na nulu
Generace C7 zvládá v základu 412 kW a 700 Nm. Čtyřlitrová V8 je pro vůz poměrně solidním pohonem, který slibuje zarazit do sedačky prakticky kdykoliv, kdy řidič trochu neopatrně zavadí o plynový pedál.
Úpravce vydoloval z motoru 515 kW a krouticí moment narostl na neskutečných 940 Nm. Byl odstraněn omezovač rychlosti a celé to podtrhl výfukový systém Akrapovič. Ve chvíli, kdy indikovaná rychlost na německé dálnici bez omezení dosáhla 324 km/h, stalo se něco nečekaného. Ručička tachometru jakoby to vzdala a vrátila se zpět na nulu.
Zdroj médií: Facebook/AutoTopNL.
