Rozdíl přes 27 tisíc korun za měsíc práce! Srpnový Index práce Portálu řidiče ukazuje, které profese se přibližují hranici 60 tisíc korun, kde zaměstnavatelé přidávají nejrychleji a jaké rozdíly panují mezi jednotlivými kraji. Plošnému přidávání je konec a ekonomika se postupně ochlazuje. Co to znamená pro pracovníky v auto-moto?
Srpnový Index práce Portálu řidiče: Nabídkové mzdy v auto-moto potvrzují stabilizaci na trhu práce
Články na téma Index práce 2026:
- Index práce Portálu řidiče za rok 2025: Jak se vyvíjely mzdy?
- Cizinci Čechům práci neberou. Naopak tlačí jejich mzdy vzhůru
- Jak vypadají březnové mzdy v auto-moto?
- Mzdy řidičů dodávek rostou. Některé firmy nabízí až 80 000 Kč
- Květnový Index práce: Kdo si polepšil a kde mzdy stagnují?
- „Kdo bere 50 tisíc?“ Češi se nad rostoucí mzdou rozčilují
- Mzdy rostou, třetina rodin se přesto stále má hůř
- Srpnový Index práce: Mzdy rostou, tempo přidávání ale slábne - právě čtete
- Že Češi berou přes 50 tisíc? V auto-moto na ně dosáhne málokdo
Mzdy rostou. Má to nicméně svoje „ale“…
Mzdy v auto-moto stále rostou. Ale jen velmi pozvolným tempem. Vyplývá to z aktuálních dat Indexu práce Portálu řidiče, který dlouhodobě monitoruje nabídkové mzdy zaměstnavatelů v dopravě, logistice, automobilovém průmyslu i navazujících technických profesích. Srpnová data, platná k 3. 8. 2026, aktuálně vycházejí z více než 11 500 zveřejněných nabídek.
Přestože meziměsíční změny zůstávají minimální, meziroční srovnání potvrzuje pokračující růst nabídkových mezd. Ten odpovídá postupné stabilizaci českého trhu práce, kde se po letech dynamického růstu tempo navyšování vrací k udržitelnějším hodnotám.
- Mohlo by vás zajímat: Češi si podle ČSÚ vydělávají v průměru skoro 50 000 Kč. Jaká je realita?
Hledáme řidiče kamionu
Meziměsíční kosmetické změny
K 3. srpnu 2026 činila průměrná nabídková mzda v segmentu auto-moto 33 900 až 44 700 korun měsíčně, medián u sledovaných profesí dosáhl 33 500 až 44 000 korun. Ve srovnání s červencem se situace prakticky nezměnila. Průměrná nabídková mzda činila před měsícem 33 900 až 44 600 korun, takže došlo pouze k nepatrnému navýšení horní hranice mzdového rozpětí.
Jak číst údaje o mediánu? Index práce Portálu řidiče pracuje s nabídkami, ve kterých zaměstnavatelé uvádějí mzdu jako interval „od–do“. Stejným způsobem jsou proto počítány také průměrné i mediánové hodnoty. První číslo představuje medián spodní hranice nabízené mzdy, druhé číslo pak medián horní hranice.
Výraznější změnu přináší až meziroční srovnání. Ve stejném období loňského roku dosahovala průměrná nabídková mzda 32 600 až 42 300 korun, což představuje meziroční růst přibližně o 4 % na spodní hranici a téměř 6 % na horní hranici. Data tak potvrzují, že zaměstnavatelé nadále navyšují mzdové nabídky, avšak podstatně umírněnějším tempem než v předchozích letech.
Nejvyšší mzdy mají profesionální řidiči
Při pohledu na jednotlivé profese zůstávají nejlépe odměňovanou skupinou pracovníci v nákladní dopravě. Řidiči mezinárodní kamionové dopravy mohou aktuálně počítat průměrnou nabídkovou mzdou 43 800 až 58 200 korun. Na pomyslné druhé příčce se umístili řidiči skupiny C+E s rozpětím 43 500 až 55 800 korun. Třetí místo pak obsadili řidiči kamionů s průměrnou nabídkovou mzdou 40 500 až 53 800 korun.
Zajímavé průměrné nabídkové mzdy eviduje Index práce Portálu řidiče také u strojníků, řidičů nákladních automobilů, automechaniků nebo řidičů autobusů. Naopak nejnižší nabídkové mzdy nadále vykazují pomocné a administrativní profese. Rozdíl mezi nejlépe a nejhůře placenými pozicemi ve sledovaném segmentu přesahuje 27 tisíc korun měsíčně, což odráží dlouhodobý nedostatek kvalifikovaných pracovníků v dopravě a technických oborech.
Regionální rozdíly se postupně stírají
Zajímavý vývoj je patrný také při srovnání jednotlivých krajů. Nejvyšší horní hranici průměrné nabídkové mzdy aktuálně vykazuje Jihomoravský kraj (46 000 Kč), následovaný Středočeským krajem (45 800 Kč) a Krajem Vysočina (45 600 Kč). Na opačném konci pomyslného žebříčku se nachází Ústecký a Olomoucký kraj, kde horní hranice průměrné nabídkové mzdy dosahuje 43 200, respektive 43 300 korun.
Rozdíl mezi nejvyšší a nejnižší průměrnou nabídkovou mzdou napříč kraji činí pouze 2 800 korun, což potvrzuje, že zaměstnavatelé jsou nuceni nabízet srovnatelné mzdové podmínky bez ohledu na region. Nedostatek kvalifikovaných pracovníků totiž vytváří tlak na dorovnávání mezd napříč republikou.
Má smysl měnit práci?
Srpnová data Indexu práce Portálu řidiče naznačují, že český trh práce vstupuje do období větší stability. Zatímco v minulých letech zaměstnavatelé často reagovali na nedostatek pracovníků plošným navyšováním mezd, dnes je situace odlišná. Nabídkové mzdy sice meziročně rostou, jejich tempo se však zpomaluje a firmy stále častěji zohledňují konkrétní profesi, zkušenosti nebo kvalifikaci uchazeče.
Pokud tedy zaměstnanec očekává, že během několika měsíců dojde k plošnému skokovému růstu mezd, současná data tomu nenasvědčují. Na druhou stranu poptávka po kvalifikovaných pracovnících v dopravě, logistice a technických profesích zůstává vysoká. Pro uchazeče s praxí nebo specializací tak může být vhodná příležitost ke změně zaměstnání právě nyní, protože firmy si kvalitní zaměstnance stále snaží získat konkurenceschopnou nabídkou.
Zdroj info: Autorský text + Index práce Portálu řidiče.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
