Banner #4271

Průměrná mzda v Česku je skoro 52 tisíc. Řidiči a automechanici na ni často nedosáhnou

5. 10. 2026 3 min. čtení diskuze (0) Aktuality Tipy a rady Rádce motoristy Index práce Portálu řidiče Mzdové ohodnocení

Průměrná mzda v Česku dosáhla ve druhém čtvrtletí letošního roku 51 966 korun hrubého měsíčně. Meziročně vzrostla o 6,4 procenta, tedy o 3 105 korun. Po započtení růstu spotřebitelských cen se reálně zvýšila o 4,3 procenta. Číslo blížící se 52 tisícům ale rozhodně neznamená, že podobnou částku najde na výplatní pásce většina zaměstnanců. Jaká je realita?

Češi berou skoro 52 tisíc. V auto-moto jsou mzdy výrazně nižší

Články na téma Index práce 2026:

  1. Index práce Portálu řidiče za rok 2025: Jak se vyvíjely mzdy?
  2. Cizinci Čechům práci neberou. Naopak tlačí jejich mzdy vzhůru
  3. Jak vypadají březnové mzdy v auto-moto?
  4. Mzdy řidičů dodávek rostou. Některé firmy nabízí až 80 000 Kč
  5. Květnový Index práce: Kdo si polepšil a kde mzdy stagnují?
  6. „Kdo bere 50 tisíc?“ Češi se nad rostoucí mzdou rozčilují
  7. Mzdy rostou, třetina rodin se přesto stále má hůř
  8. Srpnový Index práce: Mzdy rostou, tempo přidávání ale slábne
  9. Že Češi berou přes 50 tisíc? V auto-moto na ně dosáhne málokdo
  10. Češi berou skoro 52 tisíc. V auto-moto jsou mzdy výrazně nižší - právě čtete
 + Zobrazit všechny články v sérii

Nepleťme si pojmy s dojmy

Průměrná mzda je statistická veličina. Zjednodušeně vzniká vydělením celkového objemu vyplacených mezd odpovídajícím počtem zaměstnanců. Výsledek proto ovlivňují i lidé s velmi vysokými příjmy.

Pro lepší pochopení si uveďme následující příklad. Čtyři zaměstnanci vydělávají 30, 35, 40 a 45 tisíc korun, pátý 110 tisíc. Jejich průměrná mzda činí 52 tisíc korun, přestože čtyři z pěti zaměstnanců na tuto částku nedosáhnou.

Pro popis rozložení mezd se proto používá také medián. Ten rozdělí zaměstnance na dvě stejně početné skupiny, kdy polovina vydělává méně a polovina více. U současných čtvrtletních statistik však tento údaj není k dispozici. Od roku 2026 jej statistici dočasně nezveřejňují kvůli změně datového zdroje.

Rozdíly jsou navíc výrazné mezi regiony i odvětvími. Zatímco celorepublikový průměr činí 51 966 korun, v Praze dosáhl 66 459 korun a v Karlovarském kraji 44 476 korun. Samotný republikový průměr proto o výdělku konkrétního řidiče nebo automechanika vypovídá jen omezeně.

Vybrané firmy naléhavě hledají kolegy do svých týmů

V oblasti auto-moto jsou výplaty podstatně nižší

Situaci na pracovním trhu v auto-moto sledujeme prostřednictvím Indexu práce Portálu řidiče téměř dva roky. Aktuální říjnová data vycházejí z 12 003 pracovních nabídek. U 10 941 z nich zaměstnavatelé uvedli mzdu, proto máme poměrně početný statistický vzorek, který si můžeme níže více rozebrat.

Průměrná nabídková mzda napříč sledovanými auto-moto pozicemi dosahuje na začátku října 34 100 až 45 100 korun. Medián potom činí 33 700 až 44 400 korun. Rozdíl proti republikovému průměru je přesto výrazný. Řidičům skupiny B zaměstnavatelé nabízejí v průměru 28 800 až 37 700 korun, řidičům dodávek 32 900 až 43 400 korun a řidičům nákladních automobilů 35 200 až 47 100 korun.

Na lepší peníze si zpravidla přijdou řidiči kamionů, u nichž se průměrná nabídková mzda pohybuje mezi 40 500 až 53 900 korunami. Řidiči s oprávněním C+E si v průměru přijdou na 43 500 až 56 300 korun. Nejvyšší mzdy evidujeme u řidičů MKD, kde činí průměrná nabídková mzda v říjnu 44 100 až 57 600 korun.

Mzdy v auto-moto stagnují

Meziměsíční vývoj je téměř neviditelný. V září činila průměrná nabídková mzda 34 000 až 45 100 korun, v říjnu 34 100 až 45 100 korun. Medián se posunul z 33 600–44 300 na 33 700–44 400 korun. Velmi podobný vývoj vykazují také jednotlivé profese.

U řidičů sk. B se horní hranice zvýšila o 200 korun. U řidičů nákladních automobilů se obě hranice zvýšily o 400 korun. Naopak u řidiče MKD horní hranice klesla z 59 500 na 57 600 korun a mírný pokles zaznamenali také řidiči s oprávněním C+E. Nejde tedy o jednotný mzdový trend, ale o drobné pohyby v obou směrech.

Měnit práci, nebo ještě počkat?

Čistě z pohledu Indexu práce Portálu řidiče není na trhu patrná situace, která by zaměstnance nutila k rychlé změně zaměstnavatele. Pokud je hlavním důvodem ke změně zaměstnání pouze vyšší výdělek, dává smysl porovnávat konkrétní nabídky a vyčkat na takovou, která přinese skutečně významný posun.

Jiná situace ovšem nastává u zaměstnance, jehož současná mzda leží výrazně pod rozpětím nabízeným pro jeho profesi. V takovém případě je na místě podívat se, co nabízí konkurence a objektivně zhodnotit, zda nebude mít změna zaměstnavatele výraznější ekonomický smysl. 

Zdroj info: Autorský text + Index práce Portálu řidiče + aktuální data o vývoji mezd v Česku.
Zdroj médií: Depositphotos.

Podobné články