Nízká mzda, dlouhé směny, staré auto, neplacené čekání, neschopný dispečer... Když se mezi řidiči kamionů otevře téma pracovních podmínek, seznam důvodů k nespokojenosti bývá dlouhý. Jenže co když stejný člověk nadává na stejného zaměstnavatele deset let a za celou dobu nemá chuť ani motivaci zjistit, jestli ho jinde nečekají lepší podmínky?
Někteří řidiči kamionu roky nadávají na firmu. Lepší podmínky si ale často ani nehledají
Články na téma mzdy řidičů:
- Plat řidiče kamionu
- Kde berou řidiči nejvíce? Tady jsou výsledky rozsáhlého průzkumu!
- Na kolik si přijdou řidiči v Česku? Máme pro vás aktuální data
- Řidiči v Olomouckém kraji berou nejméně z celé republiky
- Jakou hrubou mzdu si představují řidiči?
- Roky nadávají na práci, změnu ale odmítají. Proč? - právě čtete
Na výše uvedené upozornil jeden z řidičů v diskuzi pod článkem o výplatnici kamioňáka. Podle něj není problém pouze na straně dopravců. Část šoférů podle jeho názoru dobře ví, že by si mohla polepšit, jenže pro změnu není ochotná nic udělat. „Nebuďte líní a můžete se mít sakra dobře,“ shrnul svůj pohled docela ostře.
Nadává v diskuzích, v reálu ani necekne
Zvlášť mezi řidiči kamionů, kteří tuhle práci vykonávají několik (desítek) let, se lze setkat s těžko pochopitelným paradoxem. Za volantem stráví téměř půlku života, práci znají do posledního detailu a o poměrech v dopravě dokážou vyprávět hodiny. Když ale přijde řeč na změnu zaměstnavatele, začnou vyjmenovávat důvody, proč to nejde.
„Tady už mě znají. Jinde to bude stejné. Mám to blízko domů. Co když budu mít horší auto? Nový dispečer může být ještě větší lempl. Mám hypotéku a dvě děti. Už se nechci učit nic nového.“ A nakonec zazní ono klasické: „Už jsem na změnu starý. Do toho důchodu to nějak doklepu!“
Ona neochota odejít však dává zaměstnavateli poměrně jasný signál. Pokud řidič kamionu pracuje roky za podmínky, se kterými je nespokojený, ale přesto zůstává, firma nemá důvod cokoliv měnit.
- Mohlo by vás zajímat: „Vy, co neustále hejtíte práci řidiče kamionu, můžete jít dělat do šachty,“ píše čtenář v diskuzi
Hledáme řidiče kamionu
Kolik si vydělá řidič kamionu? Záleží i na něm
Otázka, kolik si vydělá řidič kamionu, nemá jednotnou odpověď. Mzda řidiče kamionu se může výrazně lišit podle firmy, typu dopravy, turnusů, zkušeností, regionu i toho, zda je šofér ochotný vyjít zaměstnavateli vstříc.
Obecně ovšem můžeme konstatovat, že podle našeho unikátního Indexu práce Portálu řidiče činí průměrná nabídková mzda řidiče kamionu aktuálně 40 500 až 54 300 korun (informace platné k 16. 9. 2026 – pozn. redakce).
Stačí si ale projít nabídky práce pro řidiče kamionu a rozdíly jsou patrné nejen mezi regiony. Ne každá lépe placená nabídka je automaticky výhodnější, protože vyšší částka může být vykoupena režimem, který konkrétnímu člověku nebude vyhovovat. Smysl má proto porovnávat nejen peníze, ale i pracovní dobu, návraty domů, odpovědnost a skutečné podmínky u dané firmy.
- Přečtěte si také: „Práce řidiče kamionu je nej na světě! Nemám šéfa a spát musím devět hodin denně,“ píše trucker v diskuzi
Zkušenosti mají cenu. Samy se ale neprodají
Samozřejmě nemůžeme paušalizovat a házet všechny řidiče kamionů do jednoho pytle. Poněkud zvláštně ale v celkovém kontextu působí, když zkušený řidič několik let tvrdí, že pracuje „za almužnu“, a současně odmítne každou možnost změny.
Ostřílení řidiči kamionů mají něco, co začátečník nezíská za měsíc – roky praxe. Pokud je ale nabízejí pořád stejné firmě za totožné peníze, za které nastoupili, nikdy nezjistí, kolik jim může nabídnout konkurence. Byť by to znamenalo stěhování do jiného města nebo delší dojíždění. Jestliže se ale omezí pouze na lamentování v diskuzích, jejich výplatní páska se tím pravděpodobně nezmění ani o korunu.
Riziko, které nechceme podstupovat
Změnit zaměstnavatele samozřejmě znamená určité riziko. Nová firma nemusí být lepší, slibované podmínky nemusí odpovídat realitě a delší dojíždění může nakonec převážit několik tisíc korun navíc. Stejně tak není reálné očekávat, že každý řidič sbalí rodinu, přestěhuje se na druhý konec republiky nebo začne pendlovat do Německa.
Rozdíl je ale mezi tím zjistit si možnosti a následně dojít k závěru, že se změna nevyplatí, a tím předem odmítnout jakoukoliv změnu. Pracovní trh není manželství na celý život a zaměstnavatel už vůbec není někdo, komu by měl řidič po dvaceti letech dokazovat věrnost. Pokud konkurence nabízí za stejné zkušenosti, stejnou odpovědnost a podobný režim výrazně lepší peníze, je přinejmenším rozumné mít o dané firmě povědomí a změnu minimálně zvážit.
Zdroj info: Autorský text + diskuze pod příspěvky.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
Jak často se díváte na nabídky práce, i když jste zaměstnaní?
Pravidelně
22
Občas ze zvědavosti
18
Jen když mě něco naštve
7
Vůbec
6
