Banner #4265

Mýtné poplatky v Itálii v roce 2025: Vše, co potřebujete vědět pro bezproblémovou jízdu

20. 1. 2025 3 min. čtení diskuze (1) Tipy a rady Rádce motoristy Cestování do zahraničí Cesta do Itálie Informace na cestu do Itálie Dálniční poplatky Dálniční poplatky Itálie Mýtné v Itálii Cestování

Výlet do Itálie, aspoň na pár dní. To by odmítl jen blázen! A co teprve dovolenou? Ať už budete v zemi ve tvaru kozačky krátce, nebo dlouze, poplatkům za použití dálnic se nevyhnete. Na co se připravit v roce 2025?

Mýtné poplatky v Itálii v roce 2025: Vše, co potřebujete vědět pro bezproblémovou jízdu

Jak se řekne Itálie, úplně to vidíme – nádherné hory, překrásné pláže, města, která lákají turisty z celého světa, i křivolaké uličky městeček na kopcích, kde by se dalo procházet donekonečna. K tomu bezkonkurenční gastronomie, vynikající káva za euro, neopakovatelné gelato… Prostě ráj. Ale i v ráji je občas potřeba řešit přízemní záležitosti. Třeba mýtné poplatky. Jak to s nimi vypadá v roce 2025?

Mýtné se platí skoro všude. A platí ho skoro všichni

Dálniční známku byste v Itálii samozřejmě hledali marně. Nemusíte si ji tak pořizovat a může se vám i trošku ulevit, že prostě jen čas od času projedete mýtnou branou, vezmete si lístek a při sjezdu z dálnice na jeho základě zaplatíte. Může to být ale i trošku zrádné, tak si na to pojďme společně posvítit.

V Itálii vás mýtné poplatky čekají takřka všude. Světlou výjimkou je jižní Itálie, kde můžete projet zdarma od Salerna až do oblíbené oblasti Kalábrie, nebo dokonce na Sicílii.

Kromě samotných dálnic je třeba počítat s extra poplatky v některých tunelech. Zmínit můžeme tři na hranicích s Rakouskem a Francií:

  • Tunnel du Fréjus – 55,8 eur za automobil, 36,9 eur za motocykl,
  • Mon Blanc Tunell – 54,1/55 eur za automobil, 35,8/36,4 eur za motocykl,
  • Brenner motorway – 12 eur za automobil i motocykl.

V Itálii platí mýtné všichni řidiči motorových vozidel, tedy včetně motocyklů a elektroaut. Nemusíte ale nic vymýšlet a zkoumat. Jednoduše si u jedné brány (Alt Stazione) vezmete lístek a jakmile dojedete k další bráně, vložíte ho do automatu a zaplatíte (hotově nebo kartou).

Pozor na placení telefonem

Když si vyberete bránu, kde placení neprobíhá jen pomocí automatu, ale proces řídí člověk, pravděpodobně po vás bude chtít fyzickou kartu a odmítne si do ruky vzít váš telefon. Pro všechny, kteří jsou zvyklí platit hlavně telefonem a nemívají kartu vyloženě po ruce, to může být důležité varování (jak víc nezdržovat sebe a ostatní).

Stejně tak je lepší mít při sobě aspoň pár drobných, kdybyste náhodou vjeli k bráně, která má s bezhotovostní platbou momentálně problém.

Telepass? Bez speciální jednotky neprojíždět!

Pokud už jste Itálií jeli, určitě jste si všimli, že některé mýtné brány mají označení Telepass a vozidla u nich nezastavují (takže se nezdržují s odebíráním lístků a jejich následným placením).

Tato vozidla ovšem musí mít jednotku Telepass, prostřednictvím které zařízení na mýtné bráně rozpozná SPZ a zpětně mýtné vyčíslí. Pokud ji nemáte, do těchto pruhů nevjíždějte, riskovali byste pokutu.

V okolí Milána buďte obezřetní

Aby to nebylo tak jednoduché, na dálnici A36 Pedemontana Lombarda funguje tzv. free flow systém. Tady si lístek neberete, nicméně kamera na bráně naskenuje vaši SPZ a vy pak musíte zaplatit online, a to do 15 dní, jinak riskujete pokutu, která může dosáhnout až 345 eur. Částku po vás dokonce mohou vymáhat i 5 let zpětně!

Zdroj info: sftrf.fr, tunnelmb.net, adac.de, apl.pedemontana.com, autostrade.it.
Zdroj médií: Depositphotos.

Chystáte se letos na dovolenou do Itálie?

Ano, už máme naplánováno. 2 951
41 %
Zvažujeme to, ale ještě není rozhodnuto. 746
10 %
Ne, letos jedeme jinam. 2 004
28 %
Letos už jsme v Itálii byli. 1 504
21 %
Petr Slovacek, 29. 1. 2025 18:25, reagovat
Mějte 10 a 20 eurovky. Mi mýtný automat sežral vloni 100 € bankovku a nic nevydal a vyřízení vrácení peněz trvalo 20 minut zdržení, dohadování s Italem, který nechtěl mluvit anglicky a když mě vyzval přijít do kanceláře, neřekl mi, jak je nebezpečné procházet napříč cca 8 bránami, kde se závory hýbou automaticky. Zpátky se mnou šla Italka, dostal jsem oranžovou vestu a procházeli jsme bezpečným způsobem s blokací jednotlivých bran. Musela vidět odstavené auto - SPZ a teprve pak jsem dostal své drobné zpět. Nevylučuji, že ty mašiny jsou naprogramovány, aby sem tam nevydaly - pro Itala spěchajícího do práce nějaké to ztracené euro nehraje roli.

Podobné články