Mýto v Německu: Kdo ho musí platit v roce 2025?

Jakmile se ocitnete na německé dálnici, už to frčí. Hustá síť s asi 13 000 kilometrů dálnic skvěle slouží Němcům i zahraničním turistům, takže přejet Německo třeba z východu na západ může být otázka dne (například z Drážďan se dostanete k hranicím s Holandskem zhruba za 7 hodin čistého času). Německé dálnice usnadňují cestu do Francie, Rakouska, Švýcarska a vzdálenějších zemí. Když tedy zrovna není na trase rozkopáno…

• Mohlo by vás zajímat: Dálniční známka Rakousko 2025: kolik si za průjezd zemí po dálnicích připlatíte?

Dálniční známka Německo 2025: Bude se platit?

Pokud se čas od času po německých dálnicích někam přesouváte, máme pro vás dobrou zprávu. Ani v roce 2025 si nemusíte pořizovat dálniční známku – dál se tu jezdí zdarma. Tedy pokud řídíte vozidlo do 3,5 t. Doufejme, že to tak ještě nějaký čas zůstane.

Výjimky jsou jen dvě – jde o dva tunely v severní části Německa, za jejichž průjezd se platí. Konkrétně se jedná o Herren (u Lübecku), kde průjezd stojí 2,1 eura, a Warnow (v Rostocku), kde zaplatíte 4,3 nebo 5,3 eur (nižší sazba se týká období od 1. 11. do 30. 4., ta vyšší zbytku roku). 

Také čtěte

3 min. čtení

Navštívili jsme aquapark ve Slovinsku: Jaké tu jsou ceny?

4. 9. 2026 J. Mokříš Tipy a rady

S platbou si nemusíte lámat hlavu, jednoduše ji provedete u mýtné stanice prostřednictvím terminálu.

Mýtné se letos týká vozidel od 3,5 t

Mýto se v Německu platí nejen na dálnicích, ale i na některých exponovaných silnicích. Zatímco ještě do poloviny roku 2024 se mýtné týkalo jen vozidel o hmotnosti nad 7,5 t, teď už je to jiné. Mýto je v současnosti záležitostí užitkových vozidel nad 3,5 t, která jsou užívána pro nákladní dopravu. Soupravy vozidel se pak mýtné týká v případě, že tažné vozidlo je těžší než 3,5 t.

Důležité je vědět, že tato změna zahrnuje nejen tuzemská, ale i zahraniční vozidla – tedy případně i to vaše.

• Přečtěte si také: Slovenská dálniční známka v roce 2025: Jak se změní ceny? Pro Slováky je to rána!

Kdo má v roce 2025 výjimku z placení německého mýta? 

Výjimky, které opravňují nehradit mýtné, jsou poměrně zajímavé a k zamyšlení. Mýtné se netýká vozidel s nulovými emisemi (elektromobily a vozidla na vodíkový pohon), zajímavější je ale to, že se jím nemusejí zaobírat podnikatelé, kteří zrovna během průjezdu placeného úseku používají auto k výkonu práce.

Také čtěte

1 min. čtení

Itálie a placení: Potřebujete vůbec hotovost?

22. 8. 2026 J. Mokříš Tipy a rady

Jde o vozy od 3,5 do 7,5 t a záležitost má ještě další parametry (například nejde o plošnou úlevu, řešit se musí každá jízda individuálně). Více informací je k nalezení na webu dkv-mobility.com.

Důležité je, že tato výjimka platí nejen pro německé, ale i pro zahraniční podnikatele. Předem je ale potřeba se registrovat na webu toll-collect.de.

A k vozidlům s nulovými emisemi musíme ještě přidat jednu informaci – od ledna 2026 se bude mýtné týkat i jich, ovšem sazba bude snížena o 75 % oproti základu.

K dalším výjimkám patří například autobusy, vozidla záchranného systému a armády nebo vozidla účastnící se humanitární pomoci.

Také čtěte

4 min. čtení

Kdy motoru skutečně pomůže jízda na vysoké otáčky?

19. 8. 2026 J. Mokříš Tipy a rady

Jak zaplatit mýtné v Německu?

Mýtné zaplatíte jednoduše, máte-li ve vozidle speciální jednotku OBU, která sesbírá data během jízdy a na jejich základě dojde k vystavení faktury. Druhou možností je rezervace mýtného předem online na toll-collect.de a prostřednictvím aplikace Toll Collect. Platit se dá i formou inkasa nebo kartou DKV CARD.

Chcete vědět, kolik zaplatíte za mýtné? Spočítejte si to!

Pokud plánujete cestu vozem nad 3,5 t přes placené úseky, můžete si předem zjistit, na kolik vás cesta vyjde. Na webu toll-collect.de najdete online kalkulačku, kam stačí zadat emisní třídu, třídu týkající se znečišťujících látek, třídu hmotnosti a nápravy.