Hankook, Goodyear nebo Linglong? Nový test letních pneumatik odhaluje vítěze i outsidery

Do prvního kola testu letních pneumatik nastoupila padesátka kandidátů, ale sítem drsného brzdění prošla jen elitní dvacítka. Tento test letních pneu německého AutoBildu přinesl několik šokujících zvratů. Zatímco prémiové stálice potvrdily svou dominanci, jeden z outsiderů ukázal, že levná pneumatika může být v kritické vteřině na vodě paradoxně nejlepší, ale v celkových nákladech vás nakonec vyjde dráž než nejdražší guma na trhu.

Králové suchého asfaltu a nečekaný útok z Asie

Když dojde na lámání chleba na suché vozovce, vítěz může být jen jeden. V disciplíně brzdění ze 100 km/h nastavily laťku pneumatiky Hankook Ventus Evo, které zastavily už na neuvěřitelných 32,8 metrech. Pro představu: pokud srovnáte tento výsledek s nejslabším účastníkem finále (pneumatikami Falken s 35,3 m), bavíme se o rozdílu 2,5 metru. A to může být přesně ta vzdálenost, která rozhoduje o tom, zda dobrzdíte před přechodem, nebo skončíte v kufru auta před vámi.

Překvapením tohoto testu pneu byly také značky Nexen a Linglong, které s výsledkem 33,9 m dýchaly prémiovkám na záda, ačkoliv stojí zlomek jejich ceny. V ovládání (handlingu) pak dominovala dvojice Hankook Ventus Evo a Michelin Pilot Sport 5, které řidiči poskytují tak precizní zpětnou vazbu, že auto působí jako přilepené k silnici i v těch nejostřejších zatáčkách.

• Přečtěte si také: Na českém trhu se stále více prosazují i pneumatiky Hankook. Vynikají životností i jízdními vlastnostmi

Fenomén Linglong: nejkratší brzdná dráha na mokru, ale s trpkou pachutí

Největší senzací celého testu letních pneumatik se staly čínské gumy Linglong Sport Master. Na mokré trati totiž dokázaly jako jediné z celé dvacítky kandidátů zastavit pod magickou hranicí 40 metrů (konkrétně 39,3 m). Porazily tak i legendární pneumatiky Continental PremiumContact 7 (42,7 m) nebo zmíněný Michelin (43,3 m). Pokud se tedy díváte čistě na bezpečnost při krizovém brzdění v dešti, pneumatiky Linglong jsou zaslouženým králem v této disciplíně. Jenže, jak už to bývá, je to „něco za něco“.

Přestože jsou pláště Linglong s cenou 2 750 Kč za kus (cca 11 000 Kč za sadu) v tomto rozměru nejlevnější, v testu opotřebení naprosto pohořely. Jejich předpokládaný nájezd je pouhých 35 570 km, zatímco vítězné pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 s cenou 5 120 Kč za kus zvládnou až neuvěřitelných 63 830 km.

V přepočtu za každých 1 000 ujetých kilometrů zaplatíte u Linglongu přibližně 309 Kč, zatímco u technologicky vyspělých pneumatik Goodyear vás stejná vzdálenost vyjde na 320 Kč. Rozdíl v provozních nákladech je tedy minimální, ale u Goodyearu získáte jako bonus nesrovnatelně vyšší bezpečnost, kratší brzdnou dráhu a špičkový komfort po celou dobu životnosti. Levná guma se tak v dlouhodobém horizontu stává jen o málo levnější, ale o poznání riskantnější investicí.

Proč se vyplatí připlatit za prémiovou kvalitu?

Mnoho řidičů při nákupu hledí pouze na cenovku v e-shopu. Test letních pneu od AutoBildu však jasně ukazuje, že nákupní cena je jen špičkou ledovce. Podívejme se na konkrétní srovnání: Sadu pneumatik Continental PremiumContact 7 koupíte na českých e-shopech za 19 760 Kč (4 940 Kč za kus), zatímco sadu Hankook Ventus Evo pořídíte za citelně příznivějších 15 240 Kč (3 810 Kč za kus). Nákupem pneumatik značky Hankook tedy ušetříte hned na startu cca 4 520 Kč.

A to nejlepší? Pláště Hankook v tomto testu zvítězily i celkově, protože nabízí nejlepší poměr ceny a výkonu s náklady pouze 270 Kč na 1000 km. Naopak Continental, i přes svůj vysoký nájezd, končí s náklady 350 Kč na 1000 km jako nejdražší na provoz. Zlatou střední cestou mohou být pláště Goodyear, které získaly ocenění „Zelená pneumatika“ za svou udržitelnost a extrémní výdrž.

Finální verdikt: Kdo si zaslouží místo na vašem autě?

Závěrečné hodnocení „příkladné“ si letos odneslo pět značek: Hankook, Goodyear, Michelin, Pirelli a překvapivě i Giti. Pokud hledáte absolutní výkon bez ohledu na cenu, Michelin a Continental jsou sázkou na jistotu, která vás podrží roky. Jestli však chcete nakupovat chytře, vítěz testu Hankook Ventus Evo je jasnou volbou. Za méně peněz hodně muziky, jak se říká. Pláště nabízí nejlepší brzdění na suchu a špičkový handling.

Pro fanoušky ekologie a úspory paliva jsou tu pak pneumatiky Kleber Dynaxer HP5. Díky své ceně 3 660 Kč za kus a nejnižšímu valivému odporu, vám ušetří litry paliva po celou dobu životnosti. 

Pozn. Zmíněné ceny byly upraveny v souladu s aktuální nabídkou pneumatik na českých e-shopech. 

Levné letní pneumatiky Hankook skladem

Skladem

Letní pneu Hankook K435 Kinergy Eco2 175/65 R14 82T

1 276 Kč

Do obchodu

Skladem

Letní pneu Hankook K435 Kinergy Eco2 175/65 R14 82H

1 281 Kč

Do obchodu

Skladem

Letní pneu Hankook K435 Kinergy Eco2 175/65 R14 82T

1 321 Kč

Do obchodu

Skladem

Letní pneu Hankook K435 Kinergy Eco2 185/60 R14 82T

1 330 Kč

Do obchodu

Skladem

Letní pneu Hankook K125 Ventus Prime 3 195/65 R15 91H

1 381 Kč

Do obchodu

Skladem

Letní pneu Hankook K435 Kinergy Eco2 165/70 R14 81T

1 387 Kč

Do obchodu

Další rozměry (195)