Vlastníte automobil značky Toyota nebo se chystáte k jeho nákupu? Co můžete čekat od této japonské značky do budoucna? Dnes vám ukážeme hlavní směry, kterými se v nejbližších letech bude Toyota zabývat.
Toyota odhaluje plány: Hybridy, vodík a sportovní vozy budoucnosti! Co mají v rukávu?
Články na téma představení automobilky Toyota:
- Co všechno je aktuálně Toyota?
- Historie Toyoty: Cesta od malých začátků ke světové jedničce
- Toyota: Inovace a technologický vývoj – významné technické pokroky značky
- Toyota: Modely aut, které změnily svět
- Toyota: Méně známé zajímavosti a speciální edice
- Toyota a Budoucnost značky: Co očekávat v příštích letech - právě čtete
Hybridní technologie a elektromobilita
Mnoho jiných automobilových značek zaměřuje svůj vývoj čistě na elektromobily. Toyota to však bere trochu jiným směrem, sází na víc karet najednou a udržuje si určitý náskok v oblasti hybridních pohonů. V nejbližších letech plánuje japonská Toyota představit další pokročilé plug-in hybridy, které budou mít delší dojezd čistě na elektřinu.
S čistou elektromobilitou je Toyota dodnes velmi zdrženlivá. První čistě elektrický model – Toyota bZ4X (řada Beyond-Zero) – šel do prodeje až v roce 2022. Druhý a poslední čistě elektrický model od Toyoty je Lexus RZ 450e. Toyota to totiž hraje částečně i na ekologii. Jednoduše si totiž spočítali, že na výrobu jednoho elektrického plnokrevníka vzniká tolik emisí oxidu uhličitého, jako na výrobu 6 plug-in hybridů nebo dokonce 90 hybridních automobilů.
- Mohlo by vás zajímat: Objevte speciální edice Toyoty: Unikáty, o kterých jste možná ještě neslyšeli!
Vodíková technologie
Vedle hybridů sází japonská automobilka ve velkém také na vodíkové technologie. Toyota už vyrobila vodíkový katamarán, autobus, kamion, vesmírné vozítko a vedle čistě vodíkového modelu Mirai se věnuje také vývoji a optimalizaci dalších vodíkových osobních automobilů. Toyota využívá pokročilou technologii palivových článků, která pracuje na principu opačném k elektrolýze.
Místo rozkládání vody na vodík a kyslík se musí vodík sloučit s kyslíkem ze vzduchu. Díky tomuto procesu vzniká elektřina, která dokáže pohánět elektromotor auta. Zmíněné palivové články se skládají z dvou elektrod a polopropustné membrány. Membrána propouští pouze protony vodíku a elektrony obsažené ve vodíku musí proudit vnějším elektrickým obvodem (tím vzniká elektřina). Na katodě se pak protony vodíku spojí s kyslíkem, který je ve vzduchu. Jediným odpadním produktem je zde obyčejná voda.
Víte, že… 🚗💡
- Toyota se začala vodíkové technologii poprvé věnovat už v roce 1992.
- První vůz poháněný vodíkem byl představen v roce 1996 a byla to Toyota RAV4.
- V roce 2001 byly představeny koncepční vozy FCEV-3, 4 a 5, postavené na modelu Toyota Highlander.
- Toyota v roce 2002 získala licenci k prodávání vozů poháněných vodíkem.
- Vodíkový model FCHV-ADV v roce 2008 zaznamenal dojezd 1 100 km na jedno natankování vodíku.
- V roce 2015 byl uveden do sériové výroby model Toyota Mirai první generace.
- Druhá generace sériově vyráběného vozu Toyota Mirai vznikla v roce 2020.
Sportovní a výkonové modely (GR – Gazoo Racing)
Sportovní odvětví Toyoty Gazoo Racing (GR) chystá v nejbližších letech něco zajímavého i pro milovníky sportovní jízdy. Jednou z největších spekulací je GR Prius a jeho uvedení do sériové výroby. Tento model by mohl změnit vnímání hybridních vozů mezi sportovními nadšenci.
Pracuje se také na oživení ikonického modelu Toyota MR2 – avšak v elektrické verzi. Na spolupráci se podílejí i jiné velké automobilky jako na příklad japonské Subaru nebo britský Lotus. Vývoj by měl nadále pokračovat také u populárních modelů GR86 a Supra.
- Přečtěte si také: Test: Toyota GR86 – osobní zpověď
Nové platformy a designová revoluce
Toyota také připravuje novou modulární platformu, která se bude přizpůsobovat novým hybridním a elektrickým automobilům. Design budoucích modelů se prý bude inspirovat minimalistickým přístupem, který známe například od Tesly. Očekávat lze aerodynamické tvary, větší displeje a námi velmi neoblíbené omezování fyzických tlačítek.
I přestože mnoho automobilek stále víc tlačí své zákazníky k elektromobilitě, Toyota zůstává nadále věrná své filozofii. Chce dále nabízet svým zákazníkům vyváženou kombinaci hybridních, vodíkových a bateriových vozidel. Díky tomu si snad v budoucnu udrží širokou zákaznickou základnu.
Zdroj info: Toyota, Lexus, Wikipedie.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
