Mini Cooper Clubman S R55 a srovnání s konkurencí

Volkswagen Golf GTI

Golf GTI (5. a 6. generace) je přímým konkurentem Clubmanu, nabízejícím německou kvalitu. Pátá generace nabízí výkon 147 kW (200 koní) z motoru 2.0 TFSI, zatímco šestá generace posunula výkon na 155 kW (211 koní) s modernizovaným přeplňovaným motorem 2.0 TSI. Obě generace mají vynikající podvozek a vyváženou dynamiku, ale nenabízejí motokárový pocit jako Mini. Pro některé řidiče tak může Golf GTI poskytovat lepší každodenní využití, sériové podvozky nejsou tak tvrdé jako u Mini. Ceny ojetin se pohybují mezi 100 000 a 350 000 korunami.

Renault Mégane RS

Mégane RS 2 spoléhá na přeplňovaný motor 2.0 o výkonu 165 kW (225 koní) a skvělý sportovní podvozek. Funguje na jednodušší konstrukci, nicméně je i tak známý výborným naladěním podvozku a skvělou stabilitou v zatáčkách a patří tak mezi nejlépe ovladatelné hot-hatche své doby. V rámci spolehlivosti je na tom rozhodně o něco lépe než Clubman. Třetí generace s modernějším motorem a pokročilejšími technologiemi nabídne větší výkon a lepší jízdní vlastnosti, ale za vyšší cenu. Ojeté vozy lze pořídit v cenovém rozpětí od 130 000 do 350 000 korun.

Také čtěte

4 min. čtení

Jak se navrhuje vrchol kopce? Rozhoduje rozhled pro zastavení

24. 9. 2026 J. Mokříš Tipy a rady

Ford Focus ST

Focus ST druhé generace s motorem 2.5 Turbo o výkonu 166 kW (225 koní) je výkonnější a lépe vybavený než Clubman. Nabízí ostrou dynamiku a skvělou ovladatelnost, avšak s vyšší hmotností, což ji činí silným soupeřem Mini Clubman. Oproti Mini však nemá tak stylový interiér ani jedinečný design. Třetí generace bohužel přišla o pětiválec od Volva a motory EcoBoost, které ho nahradily, nejsou v oblasti spolehlivosti o moc lepší než motory THP u Mini. Ceny se pohybují mezi 120 000 a 300 000 korunami.

• Přečtěte si také: Motory 1.6 THP: Výkon, který láká, problémy, které nemizí

Abarth Punto

Punto je větší a praktičtější než klasické modely Abarth, nabízí přeplňovaný motor 1.4 s výkonem 132 kW (180 koní). Tento model je vlastně zvětšenou verzí klasického Abarthu, podobně jako je tomu u Mini Cooperu a Mini Clubman. Oproti Mini vzhledově působí spíše nenápadně, neoslní, ale ani neurazí. Interiér dnes působí poměrně zastarale, podobně jako u Mégane RS, a v porovnání s Mini vyznívá o něco méně moderně. Ojeté modely se drží v rozmezí 100 000 až 250 000 korun.

Který hothatch si vybrat?

Mini Clubman R55 je ideální volbou pro ty, kteří chtějí více praktičnosti než u běžného Mini, ale stále preferují zábavné řízení. V oblasti designu si stále drží vysoký standard a dokazuje, že ve své době byl extrémně nadčasový. Při rozhodování mezi konkurenty ale stojí za to zvážit, zda je pro vás důležitější spolehlivost a každodenní využitelnost, nebo unikátní styl a zážitek z jízdy, který Mini nabízí.

Každá volba přináší své výhody a kompromisy, takže záleží na tom, co u auta vyhledáváte nejvíce. Praktičnost Clubmanu berte s rezervou, stále se jedná jenom o prodloužený klasický Mini Cooper.