Automobily značky Hyundai v posledních letech nabírají na popularitě. Pojďme si společně připomenout ikonické modely aut Hyundai, které ovlivnily nejen značku samotnou, ale dokázaly dobýt celý svět.
Objevte ikonické modely Hyundai: Jak jihokorejská značka dobývá svět automobilů
Články na téma představení automobilky Hyundai:
- Historie Hyundai: Založení, historie a klíčové milníky
- Hyundai: Nejvýznamnější modely a jejich vliv na automobilový průmysl - právě čtete
- Hyundai – Méně známé zajímavosti a speciální edice
- Hyundai a významné technické pokroky značky
- Hyundai a budoucnost značky: Co očekávat v příštích letech?
Hyundai Pony (1975): První masově vyráběné jihokorejské auto
Pony byl prvním sériově vyráběným automobilem jihokorejské značky Hyundai. Vůz byl navržen slavným Giorgettem Giugiarem. Tento model pomohl automobilce nastartovat celý automobilový průmysl v Jižní Koreji a díky tomu se později také dostala na mezinárodní trh.
Pony byl vůz s pohonem zadních kol a byl vyráběn do roku 1990, a to ve dvou generacích. Disponoval motorem o objemu 1,2 litru s výkonem 55 koní. Jednalo se o finančně dostupný vůz východního bloku, jehož jedinou konkurencí byla Lada Niva či Škoda.
Hyundai Sonata (1985–současnost): Sedan střední třídy
Sonata byla ve své době jedním z nejúspěšnějších modelů jihokorejské značky. Vůz dokázal konkurovat jiným známým vozům té doby, jakými byly například Honda Accord či Toyota Camry. Nabízel spolehlivost, určitý komfort a také pokročilé technologie.
Model byl opět prodáván za dostupnou cenu a je dodnes vyráběn již jako sedmá generace (poslední facelift proběhl v roce 2023). Své jméno obdržel podle termínu používaného v hudebním průmyslu. Sonáta je skladba, která je většinou určena výhradně pro sólový nástroj, a to za doprovodu klavíru.
Hyundai Tiburon (1996–2009): První sportovní kupé
Hyundai Tiburon (v Evropě prodávaný jako Hyundai Coupé) byl prvním sportovním automobilem značky Hyundai. Jednalo se o třídveřové kupé a bylo vyráběno ve dvou generacích. Tímto vozem Hyundai ukázal, že umí vyrábět nejen praktické automobily, ale také atraktivní a spolehlivé sporťáky. Konkurencí Coupe (Tiburonu) byl sportovní vůz Toyota Celica.
Hyundai Santa Fe (2000–současnost): Průkopník mezi SUV moderní doby
Prvním crossover SUV jihokorejské značky bylo vozidlo Hyundai Santa Fe. Vůz dokázal kombinovat nejen praktický design s nevídaným komfortem, ale také zapojil nejmodernější technologie. Automobil byl pojmenován podle hlavního města v americkém státě Nové Mexiko. Santa Fe si dodnes drží pevné postavení zejména na americkém trhu. Aktuálně se vyrábí již čtvrtá generace tohoto modelu, která prošla posledním faceliftem v roce 2020.
Hyundai Genesis (2008-2016): Luxusní divize
Model Genesis, základ luxusní divize, se dokázal porovnávat i s luxusními značkami jako je BMW, Audi nebo Mercedes-Benz. Jednalo se o „sportovní (či prémiový) luxusní sedan“ vyráběný ve dvou generacích. Modely se dříve jmenovaly Hyundai Genesis a později od roku 2016 byly všechny přejmenovány na Genesis G80.
Hyundai i30 (2007–současnost): Evropský bestseller
Hyundai i30 byl navržen jako přímý konkurent Volkswagenu Golf. Jedná se o malý pětidvéřový rodinný hatchback nižší střední třídy, který však ve své vrcholné verzi N dokáže opravdu zajímavé věci. Aktuálně se vyrábí jeho třetí generace, která v roce 2018 představila také karosářskou variantu Fastback i s verzí N.
Zajímavostí je, že se Hyundai i30 vyrábí i v Česku, a to konkrétně v závodě v Nošovicích poblíž města Frýdek-Místek. Kromě Česka se i30 vyrábí také v Pekingu ve Vientamu, v Ulsanu v Jižní Koreji a v Káhiře, hlavním městě Egypta.
- Přečtěte si také: Do italského Bibione Hyundai i30 Kombi za 2477 korun (1. díl)
Hyundai Ioniq (2016–2022): Revoluce v elektromobilitě
Hyundai Ioniq byl prvním modelem na světě, ke kterému Hyundai v konfigurátoru nabízel hybridní, plug-in hybridní i čistě elektrický pohon. Jedná se o pětidvéřový liftback. Do roku 2021 bylo Ioniqů prodáno celkem 325 500 kusů, z toho se 118 575 kusů prodalo v Evropě a 60 354 mířilo na americký trh.
Hyundai Kona (2021–současnost): Futuristický elektromobil
Vůz je dodnes poměrně dostupným subkompaktním crossoverem. Aktuálně se prodává již druhá generace tohoto SUV. Hyundai Kona Electric byla první futuristickým elektromobilem, který dokázal a na jedno nabití ujet až 400 kilometrů. V prodeji je také sportovní verze Kona N, která disponuje přeplňovaným motorem o objemu 2,0 l s osmistupňovou DCT převodovkou. Kona N má 276 koní a z nuly na sto se dostane za 5,5 sekund.
Hyundai N Vision 74 (koncept 2022): Vodíkový supersport
Koncept N Vision má být budoucností pro automobilku Hyundai. Design konceptu čerpá z původního prvního Hyundai Pony z roku 1974 (odtud je odvozen také název konceptu) a disponuje retro estetikou spojenou s moderními prvky. N Vision 74 by měl být vybaven hybridním pohonem, který dokáže kombinovat vodíkový palivový článek společně s baterií o výkonu 62,5 kWh.
Tato kombinace by konceptu od korejské automobilky měla poskytnout výkon až neuvěřitelných 775 koní s dojezdem až 600 kilometrů. Díky této konfiguraci by koncept mohl dosáhnout rychlosti přes 250 km/h a dobít na 80 % by se měl za 5 minut. Aktuálně je v plánu do roku 2026 vyrobit 100 kusů, přičemž 70 kusů bude k prodeji pro širokou veřejnost a 30 kusů bude dostupných pouze pro závodní účely.
A co vy? Vlastníte některý z ikonických modelů aut jihokorejské značky Hyundai? Podělte se s námi o svůj příběh do komentářů!
Zdroj info: Hyundai.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
