Ford Fiesta

• Autoservisy vozů Ford
• Prodejci Ford
• Diskuzní fórum o modelu na Ford-club

• Konfigurátor Ford Fiesta
• Objednání testovací jízdy Ford Fiesta
• Výbava Ford Fiesta

Aktuální 7. generace Fiesta (2017 - nyní)

• Hlavní předností vozů 7. generace je dynamika a hospodárnost.
• Fiesta mHEV kombinuje zážehový motor EcoBoost s mild-hybridní technologií.
• Technologický pokrok se systémem SYNC 3 a audiosystémem B & O.
• Světlejší a vzdušnější interiér díky ovládané panoramatické střeše.
• Vylepšená inteligence vozu - široká paleta vyspělých bezpečnostních systémů.
• Adaptivní tempomat, aktivní parkovací asistent, chrániče hran dveří,..

6. generace Ford Fiesta (2008 - 2019)

• Pokrokový estetický směr Kinetic Desing - oblé tvary a rozmáchlé linky.
• Modernizace v roku 2012, která obsahovala úpravu přídě a masky chladiče.
• Odlišné naladění podvozku a interiér vozu: soustředění na komfort.
• Zavazadelník obsahuje 281 litrů, prostornost je ale horší.
• Výhoda na trhu - velmi úsporné turbodieselové motory.
• Stejně dobře prezentovaná bezpečnost, jízdní vlastnosti a cena vozu.

5. generace vozu Fiesta (2002 - 2008)

• Exteriér vozu New Edge - nová příď s hranatými světlomety.
• Standardní airbagy řidiče i spolujezdce a nově i boční airbagy.
• Fiesta Sport: 1,6 litrový motor o výkonu až 74 kW.
• Zlepšená ovladatelnost, výkon a celkové jízdní vlastnosti.
• Roku 2004 byly vytvořeny dva sportovní modely.
• Dalo by se říci, že se jedná o levnější alternativu modelu ST.

4. generace modelu Fiesta (1995 - 2002)

• Desing vozu byl více zaoblený s měkkými křivkami a nízkou přídí.
• Nová generace čtyřventilových motorů Zetec.
• Čtvrtou generaci rovněž definovala nadprůměrná spotřeba a emise.
• Další posun v bezpečnosti - čtyřkanálový ABS s elektronickým rozdělovačem brzdného účinku a protiprokluzovým systémem.
• Za posledních 20 let byla Fiesta celkově třikrát nejprodávanější automobil v Evropě.

3. generace Ford Fiesta (1989 - 1997)

• Lepší aerodynamika, moderní karoserie a kvalitnější interiér.
• Inovace v podobě protiblokovacího systému ABS.
• Hned po uvedení se prodalo bezmála 500 000 modelů.
• Na trhu bylo uvedeno mnoho speciálních edicí - Fiesta Calypso, Bravo, Lady a další.
• Roku 1994 byl dodáván airbag do všech vozů značky Ford.

2. generace vozu Fiesta (1983 – 1989)

• Vzhled auta byl inspirován Fordem Sierrou - zaoblená kapota, menší vstupy vzduchu, oblejší hrany a zcela nový tvar předních světlometů.
• Zlepšený komfort a rozšířená nabídka motorů.
• Zákazník měl k dispozici jeden z prvních naftových motorů ve své třídě.
• O rok později se objevili také první spalovací benzínové motory.
• Převodovka CTX s plynule proměnným převodem.

1. generace Ford Fiesta (1976 - 1983)

• Vůz Ford Fiesta první generace byl prodáván až ve třech verzích.
• Nejlehčí automobil a největší zavazadlový prostor ve své třídě.
• Model Ghia byl nabízen s 1,1 litrovým motorem o výkonu 39 kW.
• Základní výbava se skládala ze samonavíjecích pásů nebo vyhřívaného zadního skla.
• V lednu roku 1979 se společnosti podařilo vyrobit 1 000 000 kusů.