Chorvatsko nezná dálniční známky. Místo nich používá klasický mýtný systém – platí se přímo na dálnici, při výjezdu nebo na mýtných úsecích.
Chorvatské mýto v roce 2025
Články na téma mýto v Chorvatsku:
- Mýto v Chorvatsku: Jak je to v roce 2025? - právě čtete
- Platba mýta kartou v Chorvatsku – jak neprodělat
- Mýto v Chorvatsku se změní. Platební karta vám bude k ničemu
Pro řidiče, kteří jsou zvyklí na klasický systém dálničního kuponu, může být chorvatské mýto nezvyklé, ale systém je jednoduchý a přehledný.
Kolik se platí?
U osobních aut do výšky 1,9 metru se průměrná sazba mýta pohybuje kolem 6 až 7 eur na 100 kilometrů. Pozor, počítá se skutečně výška auta jako takového, nikoliv výška třeba se střešním boxem, stanem nebo s koly na střeše. Chorvati však pochopili, kolik jim z mýta plyne do rozpočtu. V letní sezóně (1. 6.–30. 9.) je mýto o 10 % dražší.
Cenu samozřejmě určuje konkrétní trasa, respektive její délka, a kategorie vozidla. Čím delší úsek projedete, tím více zaplatíte. Pokud jedete například z vnitrozemí k moři, připravte si přibližně 20 až 30 eur podle toho, kam až míříte.
Jak platit mýto v Chorvatsku
Platbu lze provést několika způsoby. Nejjednodušší je platba hotově v eurech, doporučuje se mít drobné, ale většina mýtnic zvládá i větší bankovky. Další možností je platba kartou. Doporučujeme pro bezhotovostní hrazení nejen mýta využít některou z fintechových služeb. Dostanete výhodnější kurzy, nám se osvědčil Revolut a Wise.
Kdo chce ušetřit čas i finance, může si pořídit elektronickou palubní jednotku ENC. Umožňuje projet bez zastavení přes vyhrazený pruh, a navíc se s ní dostanete ke slevě. V hlavní sezóně kolem 20 %, mimo sezónu dokonce až 30 %.
Kategorie vozidel
Mýto se nepočítá jen podle kilometrů. Rozhodující je i typ a velikost vozidla. Základní kategorie pro osobní vozy je I – do výšky 1,9 metru a bez přívěsu. Motorky spadají do kategorie IA, zatímco dodávky, vozy s přívěsem nebo auta s nástavbou už spadají do vyšších kategorií, kde poplatky znatelně rostou.
Jak systém funguje?
Většina chorvatských dálnic funguje v tzv. uzavřeném systému. Na začátku trasy si buď vezmete papírový lístek, nebo vás zaregistruje elektronická jednotka. Při výjezdu pak podle počtu ujetých kilometrů zaplatíte. U některých úseků jako jsou mosty, tunely nebo krátké dálnice, platíte pevnou částku ihned, bez ohledu na délku trasy.
Na co si dát pozor
Ztráta vstupního lístku může vyjít draho, v takovém případě se obvykle účtuje maximální možná sazba za celý úsek, jako byste jeli od začátku až do konce. Také se nevyplácí vjíždět omylem do pruhu pro ENC, pokud tuto jednotku nemáte.
Shrnutí
- V Chorvatsku se nejezdí „na známku”, ale platí se podle ujeté vzdálenosti.
- Průměrná cena za 100 km je 6–7 eur, v létě o něco víc.
- Platit lze hotově i kartou, nejpohodlnější je ENC.
- Dbejte na výšku vozidla a na to, do jaké kategorii spadáte.
- Neztraťte lístek a držte se správného pruhu.
- Pokud jedete do Chorvatska poprvé, není důvod k panice – systém je jednoduchý a dobře označený. Při častějších cestách zvažte pořízení ENC, ušetříte čas i peníze. Mějte vždy po ruce trochu hotovosti, ale s kartou si většinou vystačíte.
Zdroj info: hac.hr, tolls.eu.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
Chystáte se letos na dovolenou do Chorvatska?
Ano, už máme naplánováno.
4 135
Zvažujeme to, ale ještě není rozhodnuto.
833
Ne, letos jedeme jinam.
5 908
Letos už jsme v Chorvatsku byli.
1 708
