Audi A4 kombi b7 3.2fsi manuál

Informace o Audi A4 kombi b7 3.2fsi manuál

Historie:
Do cca 190tkm vedená serviska
Auto vlastním asi rok a kus před koupí jsem dohledal a kontaktoval majitele od 2010 z těch zásadnějších servisních úkonů bylo děláno:
... cca na 185tkm údajně dělány rozvody a repas převodovky
... Na 200tkm dělaná spojka
... 220tkm přeťesněna ventilová víka, svíčky, všechny kotouče + desky, repas kardanu a zadního diferenciálu, všechny filtry a náplně.

Auto má sline předek, zrcátka, černý strop.
Na pružinách H&R 30/30
Katy i středák má jen je jiná koncovka takže zvuk příjemný.
V roce 2010 Chip na 201kw kdo ví kolik tam je teď ???? graf dohledám.

Na autě alu superb 2 r18 zánovní zimaky.
Možnost po dohodě přidat i sezónu jeté letní kola yakuza japan takehara r18 (cca + 10-12k k ceně)

Nedostatky: přišpendlikovana stropnice sline, nárazník něco málo od kamínků (celkově na věk auta lak v moc pěkném stavu bez koroze), po více dnech při studeném startu točí o otáčku víc pak ok (vyměněné čidlo tlaku paliva), malinko si zarachtá (při nizkych teplotách) jak je u těch motoru zvykem nic hrozného, olej ani vodu nebere, občas jde při rozjezdu v plném rejdu šla cítit vibrace od zadní nápravy (po repasu kardanu, diferenciálu, poloosy a vše ok pomohlo to, ale některé quattra to mají víc některé míň, člověk si toho ani nevšimne.

Momentálně není akutně potřeba nic dělat. Radši na rovinu řeknu všechny drobnosti i blbosti než něco tajit. Chce to vidět a svést se.

Představa o ceně cca 125 000,- s cenou se dá na místě u auta dost pohybovat v závislosti na letních kolech atd...