Vzhledem k restrikcím ze strany EU, které prolobovali ekologičtí aktivisté budeme podobné smutné zprávy vídat asi častěji a častěji.
Honda končí v Evropě s diesely. Kvůli emisím
Dnešní normy pro spalovací motory jsou už tak přísné, že diesely začínají být čistší, než motory na benzín. Limit 95 gramů CO2 na ujetý kilometr je však příliš striktní.
Konec Hondy s naftou
Honda tak opustí evropský trh s naftovými vozy. Stane se tak v roce 2021. Namísto dieselových motorů přijde elektrifikace, která se má do konce roku 2025 dotknout všech modelů tohoto japonského výrobce.
Výrobci z Japonska sice nejsou vyhlášení svými nafťáky, ale přesto je to škoda. Třeba takový 1.6 i-DTEC je vskutku povedený a kdoví, o co všechno ještě přijdeme v budoucnu.
Hybridy a elektromotory jsou sice fajn, ale tyto technologie zároveň auta dost prodražují. Navíc Volkswagen se svojí Dieselgate se postaral o patřičnou pozornost problematiky snižování emisí, nahrál všem odpůrcům a "moderní levici". A z Bruselu pak přicházejí o to striktnější opatření...
Zdroj médií: honda.
