Národní technické muzeum

Detailní informace

Expozice Dopravy poutá tradičně největší pozornost návštěvníků Národního technického muzea. V samostatných příbězích je v prostoru Dopravní haly ukázán celý historický vývoj automobilové, motocyklové, cyklistické, letecké a lodní dopravy a v kratších exkurzech pak i úseky z dějin železniční dopravy a vývoje hasičské techniky na území České republiky. Jedná se v první řadě o dopravní prostředky domácích výrobců, významnou částí sbírky jsou však i zahraniční výrobky, které byly v minulosti na našem území provozovány.

K vidění je zde přibližně třetina automobilů z muzejní sbírky, která patří mezi nejucelenější teritoriální sbírky na světě. Vystaven je zde první u nás provozovaný, první u nás vyrobený automobil i první u nás vyrobený závodní automobil. Soubor vozů Tatra je zařazen mezi národní kulturní památky. Prezentována je zde řada dalších vozů mimořádného historického významu domácích výrobců, i automobily zahraniční jako např. nejstarší na světě dochované automobily značek Bugatti a Audi. Řadu cenných závodních automobilů je možné si prohlédnout v samostatné instalaci na podestě. Vývojová řada motocyklů od konce 19. století do současnosti je představena na ochozech haly. Základ této kolekce položil v roce 1935 Václav Klement a dnes je jedná o nehodnotnější kolekci motocyklů u nás. Prezentovány jsou nejstarší motocykly i významné stroje značek JAWA a ČZ. Sbírka cyklistiky je jednou z nejstarších na světě. Zakladatel této původně soukromé sbírky Augustin Vondřich shromáždil výjimečný soubor obsahující i řadu světových unikátů z období počátků cyklistiky.

V expozici je vystaveno, převážně zavěšeno u stropu, 18 letadel, tedy větší část muzejní sbírky. Jedná se o velmi cenné exponáty jako je letoun Kašpar JK systém Blériot z roku 1911, tři celosvětově unikátní vojenské letouny z doby I. světové války – ruský Anatra Anasalj, americký LWF Tractor a rakouský Knoller CII. Pozornost si zaslouží i balón s názvem Praha z r. 1904 nebo stíhací letoun Supermarine Spitfire LF Mk.IXE z roku 1945.

Z největší sbírky kolejových vozidel v ČR, kterou NTM spravuje, je dnes v expozici prezentováno jen několik kusů, tedy největší unikáty. Nejstarší parní lokomotiva dochovaná na našem území Kladno z roku 1955, dvě vzácné rychlíkové lokomotivy, z nichž jednou je známý Hrboun, a salonní jídelní vůz z dvorního vlaku císaře Františka Josefa I. s bohatou výtvarnou výzdobou.

V expozici je představena také malá kolekce koněspřežných hasičských stříkaček a formou modelů historie české lodní dopravy. V části expozice je prostor pro konání krátkodobých výstav. Zde se nyní nachází výstava prezentující plán muzea na vznik Muzea železnice a elektrotechniky. 
V hlavní budově NTM v Praze na Letné je možné navštívit dalších 14 expozic a krátkodobé výstavy. Muzeum pořádá řadu programů pro školy a veřejnost.